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La conexión digital ya es un riesgo mortal: 1 de cada 5 jóvenes usa el celular al volante
La tecnología se ha vuelto parte de nuestra vida diaria hasta el punto de que muchos jóvenes usan el celular mientras conducen sin darse cuenta. Según el MTC, uno de cada cinco conductores de 18 a 25 años realiza esta conducta de alto riesgo, una muestra de cómo la hiperconectividad puede transformar hábitos cotidianos en amenazas mortales al volante.
Jóvenes conductores revisan el celular mientras manejan, un hábito que aumenta el riesgo de accidentes, según el MTC.
6 Mar 2026 | 14:33 h
Redacción Perú Conectado
El celular se ha vuelto parte de nuestra vida diaria, tanto que muchos no se dan cuenta de que lo usan mientras manejan. Según el Informe de Conductas de Riesgo en Vehículos M1 en Lima Metropolitana del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), casi uno de cada cinco conductores jóvenes de 18 a 25 años usa el celular mientras conduce. Este comportamiento refleja cómo la hiperconectividad, tan normal en nuestra rutina, puede convertirse en un riesgo mortal.
El estudio del Observatorio Nacional de Seguridad Vial se centró en tres conductas de riesgo: el uso del celular, no usar el cinturón de seguridad y pasar semáforo en rojo. Entre 6.030 conductores observados en siete intersecciones de alto flujo en Lima, el 19,4% de los jóvenes usaba el teléfono mientras manejaba, mucho más que el promedio general del 6,3%.
Conductores distraídos por el celular representan un riesgo constante para ellos y otros usuarios de la vía.
Cómo reducir el riesgo sin desconectarse de la vida digital
El MTC recomienda educación vial, fiscalización efectiva y campañas de sensibilización enfocadas en conductores jóvenes. La idea no es prohibir la tecnología, sino enseñar a manejarla responsablemente, evitando que la hiperconectividad cotidiana se transforme en tragedia. Plataformas de movilidad, autoridades y sociedad civil deben trabajar juntas para que estar siempre conectados no implique poner la vida en riesgo.
El uso del celular al volante se ha normalizado entre jóvenes, convirtiéndose en un riesgo invisible en las calles de Lima.
Tecnología y seguridad vial: un desafío multisectorial
Durante la presentación del informe, el viceministro de Transportes, Juan Haro, subrayó que la hiperconectividad cotidiana es un riesgo invisible al volante y que los resultados del estudio permiten diseñar políticas públicas y campañas más efectivas. “Este informe constituye una línea de base fundamental para orientar nuestras decisiones y fortalecer la labor policial, enfocándose en cambiar comportamientos cotidianos”, señaló.
El MTC enfatizó que la seguridad vial requiere coordinación entre Estado, sociedad civil y sector privado, y que la tecnología, aunque útil y omnipresente, debe acompañarse de conciencia y regulación, para que la conectividad no se convierta en un peligro mortal.