El Túnel Ollachea, ubicado en la provincia de Carabaya, región Puno, obtuvo el premio de oro en la categoría Proyecto del Año para obras de hasta 100 millones de euros de los ITA Tunnelling Awards 2026, reconocimiento internacional que distingue proyectos de ingeniería subterránea. La premiación se realizó en Lisboa, Portugal, donde la infraestructura peruana compitió con iniciativas desarrolladas en Europa y Asia.,La obra, de 1.024 metros de longitud, fue ejecutada por INTERSUR Concesiones mediante una Asociación Público-Privada (APP) con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), como parte del Tramo 4 de la carretera Interoceánica Sur.,El proyecto fue el único representante latinoamericano entre los finalistas de su categoría y superó al acueducto Novaliches-Balara 4, de Filipinas, y a dos iniciativas vinculadas con la ampliación de la Línea Circular del Metro de Lisboa.,Túnel Ollachea supera desafíos geotérmicos de 71,2 °C,Uno de los principales desafíos durante la construcción del Túnel Ollachea fue la presencia de un sistema hidrotermal activo. Durante las excavaciones, los trabajadores encontraron aguas geotérmicas con temperaturas de hasta 71,2 °C, condición que, según la información del proyecto, obtuvo un reconocimiento de Guinness World Records como la temperatura más alta registrada en un túnel vehicular.,Para enfrentar estas condiciones, los equipos técnicos aplicaron el Nuevo Método Austriaco de Construcción de Túneles (NATM), procedimiento que permite adaptar el sostenimiento a las características del terreno durante la excavación.,La construcción incluyó el uso de concreto lanzado, pernos de anclaje y marcos metálicos, además de sistemas de control de filtraciones y aislamiento térmico. Estas soluciones permitieron desarrollar los trabajos en un entorno geológico de elevada complejidad.,El gerente general de INTERSUR, Juan Carlos Salcedo, destacó la participación de los trabajadores y de la comunidad local en el desarrollo de la infraestructura.,"Este reconocimiento es del equipo de ingenieros, técnicos y trabajadores que avanzó metro a metro en un terreno sin precedentes para una obra vial, y también de los miembros de la comunidad de Ollachea, que fueron parte de este proyecto", señaló.,Infraestructura vial para mejorar la conectividad del sur peruano,El Túnel Ollachea fue construido para ofrecer una solución a un tramo de la carretera Interoceánica Sur afectado desde 2013 por caídas de rocas y deslizamientos. Estos eventos representaban riesgos para los usuarios y ocasionaban interrupciones recurrentes del tránsito.,La nueva infraestructura permite atravesar el sector mediante una vía subterránea diseñada para reducir la exposición de los vehículos a los peligros identificados en el trazado anterior.,Actualmente, el túnel cuenta con sistemas de ventilación, iluminación, videovigilancia y detección de incendios. Estos equipos se encuentran conectados a un centro de monitoreo y control que opera durante las 24 horas.,De acuerdo con la información atribuida al MTC, la infraestructura beneficia a más de un millón de personas del sur del país, al formar parte de una conexión vial relevante para la movilidad y el transporte regional.,El Túnel Ollachea, en Puno, obtuvo el oro en los ITA Tunnelling Awards 2026. ,Ingeniería peruana destaca en reconocimiento internacional,Los ITA Tunnelling Awards son organizados por la Asociación Internacional de Túneles y Espacio Subterráneo (ITA), entidad que reconoce proyectos, tecnologías y profesionales vinculados con la ingeniería subterránea.,En su duodécima edición, correspondiente a 2026, el certamen recibió 81 postulaciones válidas de 27 países. Un jurado internacional seleccionó 29 finalistas distribuidos en ocho categorías.,El reconocimiento al Túnel Ollachea pone en evidencia la capacidad de ejecutar infraestructura compleja en territorios con condiciones geológicas exigentes. También permite destacar la importancia de la ingeniería especializada para mejorar la seguridad y conectividad de las regiones.,Para el desarrollo económico del sur peruano, las obras de infraestructura vial cumplen un papel relevante al facilitar el desplazamiento de personas y mercancías entre localidades y corredores productivos. No obstante, el reconocimiento internacional no constituye, por sí mismo, evidencia de un impacto específico sobre la producción o las inversiones mineras.,Conoce más sobre infraestructura, innovación tecnológica y desarrollo regional en Acción Minera, donde encontrarás información sobre proyectos y tendencias que contribuyen a comprender los desafíos y oportunidades del sector productivo peruano.
