Organizaciones ecologistas y público en general vienen protestando contra la pronta ejecución de un megaproyecto en la isla de Sazan, una de las últimas islas que se mantienen en su estado en el Mediterráneo.

Los defensores del espacio pidieron al Gobierno de dicho país la paralización de la obra, desarrollada por el yerno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, denunciaron los indignados.

El año pasado, Jared Kushner y su esposa, Ivanka Trump, desataron la polémica al revelar planes para transformar la isla deshabitada de Sazan en un destino turístico para la élite. Los planes de Affinity Global Development para arrasar la zona natural y abrir paso a un complejo de lujo recibieron luz verde del primer ministro de Albania, Edi Rama, el pasado enero.

Se estima un coste de alrededor de 1.400 millones de euros, posible gracias a la polémica Ley 21/2024, que permite construir hoteles de cinco estrellas en cualquier lugar del país, incluso en áreas naturales protegidas.

Antaño sede de una base militar, Sazan es una de las últimas islas sin desarrollar del Mediterráneo, rodeada por el Parque Nacional Marino de Karaburun-Sazan y refugio clave para algunas de las especies marinas más amenazadas del planeta.

En una carta dirigida a Rama y al ministro de Medio Ambiente, Sofjan Jaupaj, un grupo de organizaciones ecologistas de 28 países ha instado al Gobierno a paralizar cualquier decisión que impulse el proyecto. Ocurre apenas una semana después de que se viera a Ivanka Trump cenando con Rama junto a un equipo de arquitectos.

Entidades como la Protección y Preservación del Entorno Natural en Albania (PPNEA) y el Centro Mediterráneo de Seguimiento Ambiental (MedCEM) advierten de que el desarrollo previsto conllevaría intervenciones sobre una superficie de 45 hectáreas en Sazan, lo que suscita "serias preocupaciones" por su impacto ambiental.

Sazan está rodeada por el Parque Nacional Marino y sus aguas están designadas como Área Especialmente Protegida de Importancia para el Mediterráneo (ZEPIM). El mar que rodea Sazan ofrece hábitats valiosos y esenciales para especies amenazadas como la foca monje del Mediterráneo, mientras que las praderas submarinas de posidonia cercanas son fundamentales para la biodiversidad y el clima.

"La construcción de un complejo de lujo, con intervenciones de infraestructura a gran escala como tráfico marítimo, carreteras y sistemas de saneamiento, supone una amenaza grave para estos hábitats frágiles", recoge la carta.

Ecologistas rechazan complejo hotelero en isla paradisiaca

Proyecto se edificaría en espacio natural de Albania

Comercial

Japón vive una especie de duelo nacional luego de que los especialistas del Jardín Zoológico de Ueno tuvieran que devolver los últimos ejemplares de osos panda en territorio nipón a China, su país de origen.

Se trata de los gemelos Xiao Xiao y Lei Lei, los cuales dejaron el archipiélago este lunes. De esta forma, Japón se queda sin pandas gigantes tras más de medio siglo. Los animales gemelos, que nacieron en 2021 en el recinto natural, fueron trasladados al gigante del Asia como parte de un acuerdo de conservación entre ambos países.

Este lunes, los ejemplares viajaron en un camión especial hasta el Aeropuerto Internacional de Narita, donde abordaron un vuelo con destino a su país de origen.

El operativo se realizó bajo estrictos protocolos veterinarios y logísticos. Cabe señalar que estos procedimientos son habituales en traslados internacionales de especies emblemáticas.

El regreso de los pandas gigantes Xiao Xiao y Lei Lei se enmarcó en los convenios de cooperación vigentes entre China y Japón. Estos acuerdos combinan conservación, investigación científica y diplomacia para el préstamo de pandas gigantes Japón y otros países.

La agencia china Xinhua informó que la repatriación estaba prevista para febrero de 2026. Sin embargo, el traslado se adelantó tras consultas entre el Gobierno Metropolitano de Tokio y las autoridades chinas.

Los gemelos son hijos de Shin Shin y Ri Ri, una pareja que pandas gigantes que regresó a China desde Japón en septiembre de 2024. Su hermana mayor, Xiang Xiang, también partió desde Japón hacia China en febrero de 2023 tras años de enorme atención mediática y filas masivas de visitantes.

La despedida de los pandas gigantes Japón generó una fuerte reacción emocional. Miles de personas siguieron las últimas semanas de los gemelos con nostalgia y gratitud, conscientes del final de una era.

En el último día de visitas públicas, el acceso se limitó a 4400 personas. Estas fueron seleccionadas por sorteo entre más de 108.000 solicitantes, casi 25 veces la capacidad disponible.

Los visitantes, muchos con juguetes de pandas, dijeron en voz alta los nombres de los osos. Además, usaron sus celulares para sacar fotos mientras mordisqueaban bambú y paseaban por su recinto.

Al respecto se expresó el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Guo Jiakun.

«Sé que los pandas gigantes son amados por muchas personas en Japón, y damos la bienvenida a los amigos japoneses a que vengan a visitarlos a China», declaró.

La presencia de pandas gigantes Japón se remontó a 1972. Ese año, Lan Lan y Kang Kang llegaron a Tokio para conmemorar la normalización de las relaciones diplomáticas entre ambos países.

Desde entonces, estos animales se consolidaron como verdaderos embajadores culturales. Impulsaron intercambios científicos y fortalecieron el vínculo entre Tokio y Pekín.

Japón se despide de los osos panda que habitaban su territorio

El avance tecnológico del Perú es reconocido en todo el mundo. Así, drones de última generación, desarrollados por ingenieros peruanos, serán empleados en la observación y levantamiento de información topográfica en la Antártida.

Estos dispositivos serán parte de la Misión Antar XXXII, que se encargará de realizar estudios en el denominado Continente Helado, informaron las fuentes.

Los drones pertenecen a la empresa Robotic Air Systems (RAS), que alcanzó un importante hito para la ingeniería peruana, al llevar su tecnología hacia los confines del mundo.

Durante esta misión, RAS podrá validar y utilizar tecnología aérea no tripulada como herramienta de apoyo a tareas de observación y levantamiento de información topográfica y empleo de tecnología Lidar -que opera mediante pulsos láser para calcular distancias y generar mapas 3D al máximo detalle- en un entorno antártico real. Se trata de una plataforma del modelo OX, de alta potencia, incluso en vientos de 80 km/h.

Esta tecnología opera actualmente en múltiples lugares del mundo y ha sido diseñada para misiones profesionales, con énfasis en estabilidad, redundancia y capacidad de operar en condiciones ambientales exigentes.

“El alcance contempla operaciones controladas, con énfasis en la confiabilidad del sistema, la calidad de los datos obtenidos y la seguridad operacional. El periodo de uso está asociado a segunda etapa de la campaña antártica, entre los meses de febrero y marzo del 2026, para la cual ha sido planificado el despliegue, considerando ventanas operativas acotadas y preparándonos para operar en condiciones climáticas variables propias de la zona”, explicó Pedro Grijalba, CEO de Robotic Air Systems.

Ante posibles contingencias operativas, la empresa ha establecido diferentes niveles de severidad y el equipamiento móvil total de soporte para cualquier tipo de reparación directamente en el buque BAP Carrasco.

El enfoque de RAS y de la Marina Peruana prioriza la seguridad del personal, del entorno y de la misión por sobre cualquier objetivo operativo, agrega el representante de la empresa.

Para operar los equipos durante la misión, la empresa ha considerado un esquema mixto. Participarán personal a cargo de las operaciones y realizará activamente la capacitación técnica y operativa del personal asignado por la Marina de Guerra para la campaña.

Noticias

Ecologistas rechazan complejo hotelero en isla paradisiaca