El conocido zoológico Las Pirka recibió el sello del buen cumplimiento por su labor de rescate y protección animal, informaron fuentes del recinto.

Son más de 150 animales rescatados del tráfico ilegal los que se encuentran en este lugar, ubicado en el distrito de Jayanca, de la provincia y departamento de Lambayeque.

El establecimiento ha cumplido nueve años de acciones de preservación de la fauna en el país recibiendo en 2025 el sello de buen cumplimiento en razón de mantener adecuados estándares en la atención veterinaria, la alimentación y la infraestructura para las especies albergadas.

Así, los recintos de este centro de cría han sido adecuados para imitar la estructura del bosque lambayecano, con troncos, cuevas, pozas, sombra y espacios seguros, informó el Organismo de Supervisión de los Recursos Forestales y de Fauna Silvestre (Osinfor).

Ello responde a que aproximadamente el 70 % de los animales albergados en este recinto fueron rescatados en Lambayeque.

La referida institución realiza visitas técnicas y verifica que los animales rescatados se encuentren en espacios seguros para su rehabilitación.

En ese contexto, Osinfor se encarga de supervisar, orientar y promover el manejo responsable de centros de cría autorizados para así garantizar que existan las condiciones que permitan rehabilitar a las especies rescatadas. En el caso específico de Las Pirkas, ello se realiza a través de la Administración Técnica Forestal y de Fauna Silvestre (ATFF) de Lambayeque.

“La educación ambiental que brindan estos zoológicos es fundamental, porque al mostrar fauna rescatada del tráfico ilegal, las personas comprenden el daño que causa esta actividad y toman conciencia de la necesidad de proteger nuestra biodiversidad”, señaló Fredy Palas Yacila, coordinador de la Oficina Desconcentrada del Osinfor en Chiclayo.

Zoológico recibe distinción por rescate de animales silvestres

Las Pirkas, de Lambayeque, alberga a más de 150 ejemplares rescatados

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Cuba alcanzó un récord al registrar 0 ºC &nbsp;de temperatura, el valor más bajo de toda su historia, informó el Instituto de Meteorología de dicho país.

La cifra fue obtenida por estación meteorológica de Indio Hatuey, en Matanzas. Es la primera vez que se llega al punto de congelación en el territorio cubano, confirmó el Instituto (Insmet).

El Centro Meteorológico Provincial de Matanzas confirmó la presencia de escarcha en cultivos de la zona, un fenómeno poco habitual en el clima tropical de la isla.

"Realmente tuvimos una madrugada bien fría", declaró a la televisión local Fidel Ruz, el observador meteorológico que registró el récord de temperatura mínima durante la madrugada.

El Instituto precisó que 32 estaciones meteorológicas del país reportaron "valores inferiores e iguales a 10 grados Celsius" durante la madrugada de este martes.

"Es un frío muy intenso, con madrugadas realmente heladas", explicó por teléfono a la AFP Gisel Hidalgo-Gato, una informática que vive en Matanzas. "Llevamos tres o cuatro madrugadas con temperaturas por debajo de 13 ºC", añadió.

Según el Insmet, el inusual descenso de las temperaturas en Cuba se debe a la llegada de un frente frío muy intenso procedente de Norteamérica, que arrastró una masa de aire polar hacia el Caribe.

La combinación de cielos despejados, aire seco y vientos débiles durante la madrugada favoreció un enfriamiento acelerado, que llevó las temperaturas a niveles poco habituales en una isla acostumbrada al calor tropical casi todo el año.

El récord anterior, que databa de 1996, era de 0,6 ºC y se reportó en la estación de Bainoa, en la provincia de Mayabeque, vecina de Matanzas, que está ubicada 100 km al este de La Habana.

Cuba tiene registros meteorológicos desde mediados del siglo XIX, aunque los más confiables provienen

Crisis climática: Cuba registra temperatura mínima de 0 ºC

Chile concentra el mayor registro mundial de choques letales entre ballenas y embarcaciones, un escenario que se profundizó con el aumento sostenido del tráfico marítimo y que abrió un debate urgente sobre gobernanza ambiental.

La situación compromete no solo a la biodiversidad, sino también a la planificación portuaria y a la política pública. En consecuencia, ciencia y Estado se ven obligados a dialogar con mayor rapidez. Así, las rutas comerciales comienzan a chocar con áreas clave para la vida marina.

Así, en el extremo sur, el Estrecho de Magallanes aparece como uno de los principales focos de las tragedias. Allí, el paso constante de grandes buques coincide con zonas de alimentación de ballenas jorobadas.

Al mismo tiempo, en el norte del país, Mejillones concentra otra área sensible. La presencia de plantas termoeléctricas, un mega puerto y rutas activas cruzan el hábitat de la ballena fin.

Por su parte, la Región de Coquimbo suma complejidad. Las rutas hacia Valparaíso y San Antonio atraviesan espacios de alta presencia de cetáceos.

El posible aumento del tráfico asociado a desarrollos minero-portuarios genera nuevas alertas. Estas iniciativas podrían intensificar la presión sobre áreas de conservación de múltiples usos.

Además, estos espacios albergan colonias de pingüino de Humboldt y otros componentes frágiles del ecosistema. A ello se suma el riesgo de derrames de hidrocarburos. Por lo tanto, cualquier incidente tendría efectos que se propagarían hacia Punta Choros y Chañaral de Aceituno.

El monitoreo científico se volvió clave para dimensionar el problema. A través de fotoidentificación, genética, hidrófonos y marcaje satelital, se reconstruyen rutas migratorias en el Pacífico.

En el Archipiélago Humboldt, los registros acústicos revelan presencia casi permanente de ballena fin. Esto desafía la idea de visitas estacionales y redefine los mapas de riesgo.

Frente a este escenario, Chile comenzó a ensayar medidas de mitigación. Una de las principales es la reducción de velocidad en zonas críticas de navegación. Además, el país avanza en acuerdos con la industria marítima para usar datos científicos en la planificación de rutas más seguras.

Chile tiene la tasa más alta de choques de barco contra ballenas

El Gobierno ha presentado el Decreto Legislativo 1695 como una herramienta clave para combatir la minería ilegal, calificándola explícitamente como crimen organizado. Sin embargo, un panel de expertos convocado por el Observatorio de Minería Ilegal y la ONG DAR advierte que el endurecimiento de sanciones es insuficiente si el Estado no recupera el control territorial ni asigna recursos reales para la investigación.

César Ipenza, experto en derecho ambiental, destacó que el decreto acierta al cerrar "zonas grises", sancionando no solo la extracción, sino también el financiamiento, transporte y procesamiento de minerales, eslabones que antes operaban en la impunidad.

Sin embargo, la falta de inteligencia operativa podría convertir la norma en letra muerta. Julio Guzmán, Procurador Público Especializado en Materia Ambiental, advirtió sobre el riesgo de un "populismo penal": recurrir a la cárcel para resolver lo que el derecho administrativo no ha solucionado —la fiscalización y control— podría disparar la corrupción si no existen mecanismos de trazabilidad para identificar el origen de los recursos.

La precariedad institucional es otro obstáculo. El juez supremo Juan Carlos Checkley alertó que la norma no incluye incremento presupuestal para investigar un delito complejo y "pluriofensivo" como la minería ilegal. "Sin fondos ni capacitación para policías y fiscales, la norma corre el riesgo de quedar en el plano declarativo", sostuvo.

Finalmente, el debate apuntó al problema de fondo: el Registro Integral de Formalización Minera (REINFO). Fiorella Chinchay (UNODC) e Iris Olivera (DAR) coincidieron en que la ambigüedad generada por las constantes prórrogas de este registro bloquea la acción penal. La conclusión es unánime: sin cerrar las brechas de impunidad administrativa y sin control territorial, la nueva ley será solo una respuesta punitiva sin impacto real.

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Zoológico recibe distinción por rescate de animales silvestres