Comprar un <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/23/el-auge-de-la-vivienda-vertical-en-lima-4-claves-para-elegir-departamento-en-2026-727743">departamento</a> implica revisar precio, ubicación y metraje, pero también imaginar cómo funcionará la vivienda en la vida cotidiana. En ese proceso, recorrer un <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/15/pagar-un-departamento-en-cuotas-lo-que-tienes-que-saber-antes-de-comprar-1251330">departamento</a> piloto permite pasar de la representación en planos o imágenes a una experiencia directa del espacio.

Según información proporcionada por Albamar Grupo Inmobiliario, el 80% de sus compradores considera que una vivienda ambientada facilita la decisión de compra. El dato corresponde a los clientes de la empresa y permite conocer qué utilidad le atribuyen a este recurso sus propios compradores.

<img src="https://comercial.cronosmedia.glr.pe/original/2026/09/25/6ab6ecf76191d894ff0e8695.jpg" alt="La ambientación de un departamento piloto ayuda a proyectar cómo podrían distribuirse los muebles y espacios de uso cotidiano." title="La ambientación de un departamento piloto ayuda a proyectar cómo podrían distribuirse los muebles y espacios de uso cotidiano." width="1250" height="735"/><figcaption>La ambientación de un departamento piloto ayuda a proyectar cómo podrían distribuirse los muebles y espacios de uso cotidiano.</figcaption>

<h2>5 aspectos que puedes revisar en un departamento piloto</h2>

Antes de tomar una decisión, la visita puede aprovecharse para evaluar diferentes características del inmueble y comprobar si responden a las necesidades de quienes lo habitarán.

<h3>1. La distribución de los ambientes</h3>

Recorrer la vivienda permite observar cómo están conectados los espacios y si la circulación resulta cómoda. También ayuda a entender mejor las proporciones de cada ambiente, algo que puede ser más difícil de dimensionar únicamente mediante un plano.

&quot;El piloto ayuda al cliente a observar el espacio de una manera mucho más concreta&quot;, explicó Katia Rodriguez, gerenta de Satisfacción al Cliente de Albamar Grupo Inmobiliario.

<h3>2. El espacio disponible para los muebles</h3>

La ambientación permite imaginar cómo podrían ubicarse camas, sofás, mesas y otros objetos de uso cotidiano. Además de comprobar si los muebles caben, es posible observar cuánto espacio queda libre para desplazarse y mantener una distribución cómoda.

<h3>3. La versatilidad de los ambientes</h3>

No todos los espacios tienen que cumplir una única función. Durante la visita, el comprador puede evaluar si una habitación podría utilizarse como dormitorio, estudio o zona de trabajo en casa, según sus necesidades actuales o futuras.

<h3>4. Las dimensiones que realmente se perciben al recorrerlo</h3>

El metraje indica el tamaño total de una vivienda, pero recorrerla permite apreciar de manera más concreta la proporción entre los ambientes. Esta experiencia puede ayudar a contrastar las expectativas generadas por los planos o renders con la percepción real del espacio.

<h3>5. Los acabados y detalles visibles</h3>

La visita también permite observar directamente los acabados y determinados materiales. Estos elementos pueden percibirse de manera diferente frente a fotografías o recursos comerciales, por lo que el recorrido aporta una referencia física adicional.

<h2>Una referencia para comparar antes de comprar</h2>

El departamento piloto puede servir para despejar dudas y comparar alternativas desde una perspectiva más práctica. Sin embargo, lo observado durante la visita debe contrastarse con las características específicas de la unidad que se pretende adquirir, especialmente en cuanto a distribución, acabados y condiciones ofrecidas.

Para Albamar, este tipo de recorrido ayuda a que el comprador determine si el espacio encaja con sus expectativas antes de tomar una decisión. La especialista señala que hay aspectos que se comprenden mejor al recorrer físicamente una vivienda porque permiten aterrizar expectativas y observar detalles que no siempre se perciben de la misma manera en otros formatos.

Si te interesó esta nota sobre qué revisar en un departamento piloto, puedes leer más sobre consejos y aspectos que conviene considerar antes de comprar una vivienda en <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado">Metro Cuadrado</a>.

Visitar un departamento piloto permite conocer de manera directa la distribución y las características de una vivienda antes de comprarla.

¿Comprarás un departamento? Conoce 5 aspectos que puedes revisar al visitar un departamento piloto antes de decidir tu compra.

¿Qué revisar al visitar un departamento piloto antes de comprar?

El remate de inmuebles Sunat reunirá este 30 de septiembre de distintos tipos y ubicadas en Lima y otras ciudades. La convocatoria incluye casas, departamentos, terrenos, oficinas, depósitos y estacionamientos, con precios de tasación que varían según cada inmueble.

<h2>¿Qué propiedades se podrán adquirir en el remate de Sunat?</h2>

La oferta está dirigida a quienes buscan adquirir un inmueble mediante un proceso de subasta tributaria. Entre las propiedades consideradas aparecen<a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/10/que-buscan-los-peruanos-al-comprar-una-vivienda-en-2026-861300"> viviendas</a>, espacios comerciales y terrenos:

<ul> <li>Viviendas: una casa en Villa El Salvador, un departamento en Chorrillos y una vivienda de dos pisos en Piura</li> <li>Oficinas y locales: oficinas en San Juan de Lurigancho y un local industrial en Lurigancho</li> <li>Depósitos y estacionamientos: inmuebles en Surco, Surquillo, San Miguel y San Isidro</li> <li>Terrenos: predios ubicados en Pachacámac, Carabayllo, Castilla (Piura) y Guadalupe (Ica)</li> <li>Tiendas: dos establecimientos comerciales en San Juan de Lurigancho</li> </ul>

La plataforma oficial de Sunat registra, por ejemplo, depósitos con precios de tasación desde S/7.275,74 y un predio en Lurigancho tasado en S/3.779.110,30. Estos montos corresponden a la tasación y no necesariamente al precio base de cada remate.

<h2>¿Cómo funciona el remate de inmuebles Sunat?</h2>

La convocatoria se realizará mediante la modalidad de sobre cerrado. Los interesados presentan sus propuestas económicas y el inmueble es adjudicado a quien formule la oferta más alta, siempre que cumpla con las condiciones establecidas para el proceso. El acto se desarrollará en la sede de Sunat de la avenida Arenales N.° 335-357, en el Cercado de Lima. La información proporcionada para esta convocatoria señala que la inscripción y participación son gratuitas.

<h2>¿Qué requisitos se necesitan para participar?</h2>

Para participar, el interesado debe presentar su DNI y revisar previamente las condiciones correspondientes al inmueble por el que desea ofertar. La información oficial permite consultar aspectos como la tasación, el precio base, la convocatoria, la ubicación y el horario de cada lote.

También es recomendable verificar las características y condiciones registrales del inmueble antes de presentar una propuesta, ya que cada propiedad cuenta con información específica dentro de la convocatoria.

<h2>¿Cuánto se debe pagar si se gana el remate?</h2>

Los inmuebles se adjudican bajo la modalidad de arras. El ganador debe entregar el 30% del monto adjudicado después de concluido el remate, mediante efectivo o cheque certificado o de gerencia a nombre de Sunat o del Banco de la Nación. El saldo debe cancelarse, según las condiciones de la convocatoria, hasta el cuarto día hábil posterior al remate. Por ello, antes de participar es importante contar con los recursos necesarios para cumplir los plazos de pago.

<h2>¿Dónde consultar la lista completa de inmuebles?</h2>

Los interesados pueden revisar la relación oficial de propiedades y las condiciones de cada lote en la <a href="https://rematestributarios.sunat.gob.pe/" target="_blank">plataforma de Remates Sunat</a>. Allí se detallan la ubicación, tasación, precio base, hora y modalidad correspondiente a cada inmueble.

<h2>Lugar, Hora y Modalidad del Remate</h2>

<ul> <li>Fecha: Miércoles 30 de septiembre.</li> <li>Ubicación: Sede de la SUNAT, Av. Arenales N.º 335-357, Cercado de Lima (al costado del Fuero Militar Policial).</li> <li>Modalidad: Sobre cerrado. Los postulantes colocan su oferta dentro de un ánfora y la adjudicación se otorga a la propuesta económica más alta que cumpla los requisitos.</li> <li>Canales de Atención: Teléfonos de contacto 970 589 308 / 964 408 217, o a través del portal <a href="https://rematestributarios.sunat.gob.pe" target="_blank">rematestributarios.sunat.gob.pe</a>.</li> </ul>

Si te interesó esta nota sobre el remate de inmuebles Sunat, puedes leer más sobre oportunidades de vivienda, propiedades y procesos de compra en <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado">Metro Cuadrado</a>.

El remate de SUNAT contempla propiedades ubicadas en distintos distritos de Lima y otras ciudades del país.

Remate de inmuebles SUNAT este 30 de septiembre: conoce los requisitos, modalidad de participación y lista de propiedades disponibles en Lima y otras ciudades.

Remate de inmuebles SUNAT este 30 de septiembre: casas, departamentos y terrenos disponibles

La nueva planta de agua potable en Trujillo ya se encuentra en construcción en Alto Salaverry, junto a la actual Planta de Tratamiento de Agua Potable (PTAP). La <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/17/nuevas-obras-en-carceles-el-plan-del-gobierno-para-ampliar-penales-en-5-regiones-1214225">obra</a>, impulsada por el Proyecto Especial Chavimochic (PECH) con financiamiento del Gobierno Regional de La Libertad, busca ampliar la capacidad de abastecimiento para Trujillo y sus distritos. La primera etapa demandará una inversión de S/87,4 millones.

<h2>¿Cuánto aumentará la producción de agua potable en Trujillo?</h2>

El principal objetivo de la obra es incrementar la cantidad de agua potable que puede producir el sistema. Actualmente, la planta existente tiene una capacidad de 1.500 litros por segundo. Con la nueva infraestructura se añadirán otros 750 lps. De esta manera, cuando la primera etapa entre en funcionamiento, la capacidad conjunta llegará a 2.250 litros por segundo. Según lo previsto por el proyecto, esta ampliación permitirá atender a más de un millón de habitantes de Trujillo y sus distritos. La nueva PTAP se construirá sobre un terreno de 29.812 metros cuadrados y la obra se ejecutará bajo la modalidad de llave en mano.

<h2>¿Qué obras incluye la primera etapa de Chavimochic?</h2>

La primera fase comprende tanto la construcción de la planta como la infraestructura necesaria para conducir el agua hacia el sistema de abastecimiento. Entre sus principales componentes se encuentran:

<ul> <li>Nueva PTAP: tendrá una capacidad de producción de 750 lps.</li> <li>Línea de conducción: contará con una extensión de 7,8 kilómetros.</li> <li>Material: será construida con hierro dúctil.</li> <li>Diámetro: tendrá 1.000 milímetros.</li> <li>Inversión: la primera etapa demandará S/87,4 millones.</li> </ul>

El cronograma contempla que esta fase culmine y comience a operar durante el primer trimestre de 2028.

<h2>¿Cuándo comenzó el proyecto de agua potable para Trujillo?</h2>

La iniciativa empezó a desarrollarse en 2022, cuando el Proyecto Especial Chavimochic, el Gobierno Regional de La Libertad y la Municipalidad Provincial de Trujillo suscribieron un convenio para ampliar la cobertura de agua potable en 8 distritos de la provincia.

Desde entonces, el proyecto avanzó por distintas etapas:

<ul> <li>2023: se viabilizó presupuestalmente la iniciativa.</li> <li>2024: se desarrollaron los estudios técnicos.</li> <li>2025: se contrató a la empresa responsable de elaborar el expediente técnico y ejecutar la primera fase.</li> </ul>

<h2>¿Qué contempla la segunda etapa de la obra?</h2>

El proyecto también considera una segunda etapa, que tendrá un costo aproximado de S/39 millones. Esta fase contempla extender la línea de conducción en otros 7,5 kilómetros, hasta llegar a Florencia de Mora.

Por ahora, la primera etapa concentra la construcción de la nueva planta y los 7,8 kilómetros de conducción que permitirán incorporar sus 750 litros por segundo a la capacidad actual del sistema.

Si te interesó esta nota, puedes leer más sobre las obras de infraestructura y otros<a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/24/nuevas-obras-viales-buscan-transformar-el-transporte-en-el-peru-conoce-el-plan-del-mtc-1010232"> proyectos</a> en <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado">Metro Cuadrado</a>.

La nueva planta de tratamiento de agua potable se construye en Alto Salaverry, junto a la infraestructura que actualmente abastece a Trujillo.

El Proyecto Especial Chavimochic, encargado de impulsar infraestructura hidráulica en La Libertad, construye una nueva planta de agua potable en Trujillo que elevará la producción a 2.250 litros por segundo y beneficiará a más de un millón de habitantes.

Nueva planta de agua potable en Trujillo: la megaobra de Chavimochic de S/ 87 millones

Las obras viales anunciadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) se concentran en puntos estratégicos del país y buscan mejorar el tránsito, reducir tiempos de viaje y facilitar el traslado de mercancías. Chancay, la Panamericana Sur, Chiclayo, la sierra y el sur del <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/01/nuevo-aeropuerto-de-chinchero-tendra-tren-a-cusco-asi-seria-el-proyectado-con-apoyo-de-corea-90357">Perú</a> figuran entre las zonas que tendrán intervenciones.

<h2>¿En qué consiste el Plan de Servicios e Infraestructura Logística del MTC?</h2>

El sector transportes en el país entra en una etapa de renovación para dinamizar el comercio interno y externo. Ante la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, la viceministra Gabriela Carrasco presentó los ejes prioritarios para reactivar la conectividad nacional. En esa línea, nuevas obras viales buscan transformar el transporte en el Perú: conoce el plan del MTC, una hoja de ruta centrada en 41 corredores estratégicos a nivel nacional.

El programa busca reducir la brecha de S/90 mil millones mediante cinco estrategias y 20 programas operativos:

<ul> <li>Infraestructura logística: Implementación de 30 plataformas logísticas, cerca de 50 track centers y centros de acopio de carga.</li> <li>Estrategia regional: 25 planes diseñados para articular redes carreteras, fluviales, ferroviarias y aeroportuarias.</li> </ul>

<h2>¿Cuáles son las principales obras en carreteras y vías del país?</h2>

El plan prioriza desviar el tránsito pesado fuera de los cascos urbanos para reducir la congestión y conectar de forma ágil los puntos clave del norte, centro y sur del Perú:

<ul> <li>Vía de Evitamiento de Chancay (Red Vial 5): Accesos viales para evitar que los camiones de carga crucen la zona urbana, beneficiando a cinco millones de personas y conectando con el nuevo Megapuerto.</li> <li>Panamericana Sur (Red Vial 6): Construcción del tercer carril entre Pucusana y Cerro Azul (km 58 al km 132).</li> <li>Autopista del Sol: Vía de Evitamiento de Pacasmayo para evitar zonas con alto tráfico y ahorrar hasta una hora de viaje.</li> <li>Vías de evitamiento norteñas: Ejecución de tramos en Chiclayo (2,5 km) y Paiján (8 km) para retirar los camiones pesados de las ciudades.</li> <li>Longitudinal de la Sierra: Mejoramiento de 33 km en el Tramo 2 con una inversión cercana a los S/100 millones.</li> <li>Corredores del sur y selva: Accesos a Choquequirao, autopistas urbanas en Cusco, la Ruta de la Alpaca, la autopista Matarani en Arequipa y la variante geológicamente segura en Aserradero (IIRSA Norte).</li> </ul>

<h2>¿Qué mejoras habrá en el Metro de Lima y los aeropuertos?</h2>

Las medidas no se limitan a las carreteras. En la Línea 1 del Metro de Lima, nuevas inversiones mediante adendas permitirán reducir el intervalo entre trenes de 3 a 2 minutos. En la Línea 2, el MTC coordina con el concesionario la puesta en operación de la Etapa 1B, entre Ate y Plaza Bolognesi. Además, se informó sobre el reinicio de las obras de infraestructura en el Aeropuerto de Juliaca, como parte de las acciones destinadas a fortalecer la conectividad aérea.

Si te interesó esta nota, te puede interesar conocer más sobre las obras de infraestructura que impulsa el Gobierno para <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/2026/09/17/puertos-del-peru-buscan-garantizar-el-abastecimiento-ante-posibles-bloqueos-por-el-nino-369903">mejorar el transporte en el Perú</a>.

Las nuevas obras viales del MTC contemplan intervenciones en carreteras estratégicas de distintas regiones del Perú.

Nuevas obras viales cambiarán rutas clave del Perú: el MTC contempla proyectos en Chancay, Panamericana Sur, Chiclayo y el sur.

Nuevas obras viales buscan transformar el transporte en el Perú: conoce el plan del MTC

Obtener un crédito hipotecario puede ser uno de los principales obstáculos para quienes buscan <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/10/que-buscan-los-peruanos-al-comprar-una-vivienda-en-2026-861300">comprar una vivienda en Perú</a>. Según Pedro Sevilla, director de la Maestría en Gestión y Desarrollo Inmobiliario de ESAN, solo el 12% de las personas con ingresos y ahorros que buscan <s><a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/22/vivienda-sostenible-la-nueva-tendencia-inmobiliaria-para-reducir-gastos-1703702">vivien</a></s><a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/22/vivienda-sostenible-la-nueva-tendencia-inmobiliaria-para-reducir-gastos-1703702">das </a>valorizadas entre US$60.000 y US$150.000 logra acceder a este financiamiento.

La dificultad puede comenzar incluso antes de presentar una solicitud al banco. Muchas personas primero eligen un departamento, comparan precios y calculan una posible cuota mensual para recién después averiguar cuánto pueden financiar. Si el inmueble está fuera de su capacidad de endeudamiento, la operación puede detenerse después de varias gestiones.

<h2>¿Cuántas personas logran acceder a un crédito hipotecario?</h2>

La diferencia entre quienes muestran interés por comprar una vivienda y quienes finalmente concretan una operación también se refleja en las cifras de las inmobiliarias. Según datos compartidos por Fabrizio Canoci, cofundador de HipoTech, las inmobiliarias pueden cerrar ventas con apenas entre 0,3% y 0,8% de los contactos que dejan sus datos. En términos prácticos, una operación puede requerir entre 100 y 300 personas interesadas.

Para Canoci, una de las dificultades está en que el comprador suele conocer primero el inmueble y después su capacidad de financiamiento. Por ello, plantea que el usuario tenga desde el inicio una referencia sobre el rango de precios al que podría acceder.

<h2>¿Por qué no aprueban un crédito hipotecario?</h2>

La aprobación depende de distintos factores y cada banco aplica sus propios criterios de riesgo. Entre las principales dificultades se encuentran:

<ul> <li>Elegir una vivienda fuera de la capacidad de crédito: el precio o la cuota del departamento pueden superar el monto que el comprador puede financiar.</li> <li>Ingresos difíciles de demostrar: trabajadores independientes o informales pueden tener capacidad de pago, pero no siempre cuentan con documentación suficiente para sustentarla.</li> <li>Criterios diferentes entre bancos: una respuesta favorable de una entidad no garantiza que otra apruebe el mismo crédito.</li> <li>Trámites duplicados: compradores, inmobiliarias y bancos pueden manejar información por separado, lo que genera nuevas solicitudes de documentos y demora las decisiones.</li> </ul>

<img src="https://comercial.cronosmedia.glr.pe/original/2026/09/23/6ab43749b478989e3602316b.jpg" alt="El acceso al financiamiento es uno de los principales desafíos para quienes buscan comprar una vivienda en Perú." title="El acceso al financiamiento es uno de los principales desafíos para quienes buscan comprar una vivienda en Perú." width="1250" height="735"/><figcaption>El acceso al financiamiento es uno de los principales desafíos para quienes buscan comprar una vivienda en Perú.</figcaption>

<h2>¿Cómo aumentar las posibilidades de aprobación de un crédito hipotecario?</h2>

Antes de elegir un departamento, conocer la capacidad de financiamiento permite buscar viviendas dentro de un rango realista. Para ello, se pueden revisar los ingresos, ahorros y antecedentes crediticios disponibles y obtener una referencia inicial del monto que podría solicitarse.

Este cambio de orden también puede evitar que el comprador avance hacia una visita o reserva sin saber si podrá financiar el inmueble. Además, es importante considerar que cada banco tiene condiciones diferentes, por lo que una evaluación no necesariamente representa la respuesta de todo el sistema financiero. En el caso de personas con ingresos independientes o difíciles de documentar, reunir la documentación disponible que permita demostrar su capacidad de pago puede ser relevante durante la evaluación.

<h2>¿Qué pasa si no consigo el financiamiento para comprar una vivienda?</h2>

El problema también alcanza a las familias que acceden a Techo Propio. El bono estatal y los ahorros pueden cubrir una parte del valor de la vivienda, pero todavía puede quedar un saldo que necesita financiamiento. Según Canoci, algunas familias no encuentran un crédito hipotecario que cubra esa diferencia, especialmente cuando se trata de préstamos pequeños y a plazos largos. En numerosos casos, ese financiamiento termina siendo otorgado por la propia inmobiliaria.

Esta situación abre espacio para proptechs, cajas municipales, financieras y otras entidades que puedan evaluar perfiles que hoy quedan fuera de la banca tradicional. HipoTech, por ejemplo, reporta una conversión de 2,2% entre sus usuarios y utiliza una precalificación financiera para mostrar posteriormente proyectos acordes con el monto que podrían financiar. La plataforma reúne más de 130 proyectos en Lima y Callao, trabaja con cinco bancos y fue seleccionada por ProInnóvate para desarrollar su solución tecnológica de precalificación hipotecaria.

Si estás pensando en comprar una vivienda, conocer tu capacidad de financiamiento antes de elegir un departamento puede ayudarte a evitar trámites innecesarios y tomar una decisión acorde con tu presupuesto. Lee más sobre créditos hipotecarios, vivienda y proyectos inmobiliarios en<a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado"> Metro Cuadrado</a>.

Cada entidad financiera aplica sus propios criterios de riesgo al evaluar una solicitud de crédito hipotecario.

Descubre qué factores pueden dificultar la aprobación de un crédito hipotecario y cómo conocer tu capacidad de financiamiento.

9 de cada 10 peruanos no acceden a un crédito hipotecario: ¿Cómo lograr la aprobación?

Lima está creciendo en altura y los nuevos proyectos de <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/15/pagar-un-departamento-en-cuotas-lo-que-tienes-que-saber-antes-de-comprar-1251330">departamentos</a> plantean mayores exigencias de diseño, ingeniería y eficiencia. De acuerdo con CAPECO, el sector construcción registró un crecimiento de 11,8% durante el primer semestre de 2026 y sumó 14 meses consecutivos de expansión. En este contexto, los proyectos multifamiliares en zonas consolidadas de la capital buscan aprovechar mejor el espacio disponible.

Para quienes evalúan comprar una vivienda, esto significa mirar más allá del <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/03/4-opciones-para-financiar-la-compra-de-tu-departamento-en-2026-220917">departamento</a>. La estructura del edificio, el funcionamiento de sus instalaciones y el uso de las áreas comunes también forman parte de los aspectos que conviene considerar.

<h2>¿Qué revisar antes de comprar un departamento?</h2>

El precio, la ubicación, el metraje y los acabados son algunos de los elementos habituales al comparar una vivienda. Sin embargo, en un edificio de varios pisos también es recomendable revisar:

<ul> <li>Seguridad estructural: conocer la experiencia de la inmobiliaria y de los profesionales responsables del diseño, además de verificar el cumplimiento de la normativa vigente y los criterios de diseño sismorresistente.</li> <li>Instalaciones: prestar atención al suministro y la presión del agua, la iluminación y los materiales y equipos utilizados.</li> <li>Áreas comunes: comprobar si espacios como gimnasio, terraza, coworking o salas de reuniones realmente se ajustan a las necesidades de los residentes.</li> <li>Eficiencia y sostenibilidad: identificar medidas orientadas a reducir el consumo de agua y energía, aprovechar la iluminación y ventilación natural y gestionar los residuos.</li> </ul>

<h2>¿Por qué es importante la estructura de un edificio alto?</h2>

En una construcción de varios pisos, las decisiones de ingeniería deben coordinarse para responder a las características de toda la edificación. Por ello, el diseño sismorresistente y el cumplimiento de las normas adquieren especial importancia en Lima. Según Carlos Hidalgo, gerente de Operaciones de Albamar Grupo Inmobiliario, los proyectos en altura requieren mayor precisión y coordinación entre las distintas especialidades que intervienen en su desarrollo.

<img src="https://comercial.cronosmedia.glr.pe/original/2026/09/23/6ab4293f7ecc9c4033013cf5.jpg" alt="Los nuevos proyectos en altura incorporan controles más detallados para aspectos técnicos y de calidad de cada departamento." title="Los nuevos proyectos en altura incorporan controles más detallados para aspectos técnicos y de calidad de cada departamento." width="1250" height="735"/><figcaption>Los nuevos proyectos en altura incorporan controles más detallados para aspectos técnicos y de calidad de cada departamento.</figcaption>

<h2>¿Qué aportan las certificaciones de sostenibilidad?</h2>

Algunas edificaciones incorporan certificaciones como MiVivienda Verde, EDGE y LEED, vinculadas con criterios de eficiencia en el uso de recursos. Entre ellos se encuentran el ahorro de agua y energía, el aprovechamiento de la iluminación y ventilación natural y la reducción del impacto ambiental.

La información proporcionada por Albamar también señala otros criterios aplicables a estos proyectos, como el uso de materiales con menor consumo de recursos, procesos más limpios y sistemas para gestionar residuos y favorecer su reutilización o reciclaje.

<h2>¿Cómo están cambiando los nuevos edificios de Lima?</h2>

La construcción de proyectos en altura también incorpora herramientas digitales y controles más detallados. Según Albamar, algunos desarrollos utilizan modelos digitales desde la etapa de diseño, además de criterios de eficiencia hídrica y energética y controles de calidad por cada departamento.

Para el comprador, estos cambios implican que elegir una vivienda no debería limitarse a comparar precios o metros cuadrados. También resulta relevante conocer cómo fue diseñado el edificio, qué instalaciones ofrece, qué áreas comunes tendrá y qué criterios de eficiencia incorpora.

Si te interesó esta nota, te puede interesar conocer otras claves para elegir un departamento y evaluar un proyecto inmobiliario antes de comprar en <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado">Metro Cuadrado</a>.

Los proyectos de departamentos en edificios altos incorporan nuevas exigencias de diseño, ingeniería y eficiencia.

El sector construcción en Perú creció 11,8% en el primer semestre de 2026 y acumula 14 meses de expansión. Conoce 4 claves para elegir un departamento en Lima.

El auge de la vivienda vertical en Lima: 4 claves para elegir departamento en 2026

En una <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/08/31/papa-leon-xiv-llegara-a-lambayeque-obras-y-prevencion-ante-el-fenomeno-el-nino-1928386">obra de construcción</a>, la prevención no depende únicamente del uso de equipos de protección. También implica anticipar los peligros, comunicar las condiciones inseguras y evitar que la rutina lleve a bajar la guardia. Rodrigo Huari, gerente de Operaciones de Besco, señala que la seguridad es una responsabilidad que involucra a todos los niveles de una organización.

<h2>Paso 1: Antes de iniciar, identifica los riesgos</h2>

La seguridad debe comenzar antes de que se ejecute la primera tarea. Evaluar los peligros de la obra permite establecer medidas para reducirlos y organizar los trabajos de manera segura.

Esta etapa comprende la planificación de las actividades, la incorporación de criterios de prevención en la ingeniería y la definición anticipada de los equipos de protección personal (EPP) y las protecciones colectivas que serán necesarias.

<h2>Paso 2: Durante la jornada, reporta las condiciones inseguras</h2>

Los riesgos pueden aparecer o cambiar mientras avanza una obra. Por eso, los trabajadores deben contar con mecanismos que les permitan comunicar rápidamente cualquier condición que pueda provocar un incidente.

La tecnología puede facilitar esta tarea. Besco utiliza un aplicativo que permite registrar incidencias en tiempo real y ubicarlas mediante geolocalización sobre los planos digitalizados de cada proyecto. Esto ayuda a identificar el punto exacto del problema y gestionar una respuesta.

<h2>Paso 3: En la rutina, no bajes la guardia</h2>

Una tarea repetitiva puede parecer menos riesgosa por la familiaridad que genera, pero sus peligros no desaparecen. Mantener los implementos de seguridad y revisar las actividades críticas resulta necesario incluso cuando se trata de labores habituales.

La capacitación también debe ser constante. Las charlas de seguridad y salud ocupacional permiten reforzar conocimientos, mientras que la supervisión ayuda a verificar que los protocolos se cumplan durante el trabajo.

<h2>Paso 4: Ante la duda, detén la actividad</h2>

Si un trabajador considera que una tarea no puede realizarse de manera segura, debe tener la posibilidad de detenerla. Para ello, es importante contar con herramientas que permitan actuar frente a una situación de riesgo.

Una práctica implementada por Besco es la “tarjeta roja”, que permite a cualquier trabajador pausar una actividad cuando considera que su integridad podría estar comprometida. El mecanismo busca reforzar una cultura en la que la seguridad tenga prioridad frente a la presión por continuar.

<h2>Paso 5: En el liderazgo, convierte la prevención en una práctica permanente</h2>

La seguridad requiere el compromiso de quienes dirigen una obra y de cada persona que participa en ella. La supervisión, la capacitación, el reporte de riesgos y la aplicación de medidas preventivas deben formar parte del trabajo cotidiano.

La prevención, por tanto, no se limita a evitar un accidente puntual. Se construye con acciones sostenidas que permitan identificar y reducir los riesgos desde su origen y fortalecer una cultura de seguridad en cada proyecto.

Si te interesó esta nota sobre cómo prevenir accidentes en una obra de <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/07/01/el-error-mas-comun-al-empezar-a-construir-una-casa-y-evitar-sobrecostos-59347">construcción</a>, puedes leer más sobre seguridad, prevención de riesgos y otros temas vinculados al sector construcción en <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado">Metro Cuadrado</a>.

La prevención de riesgos debe incorporarse desde la planificación de una obra de construcción y mantenerse durante toda la ejecución.

Conoce 5 pasos para prevenir accidentes en una obra de construcción: planificación, reporte de riesgos, capacitación y medidas de prevención.

5 pasos para prevenir accidentes en una obra de construcción

La<a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/03/programas-de-vivienda-del-estado-mivivienda-o-techo-propio-cual-te-conviene-277092"> </a><a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/vivienda-y-construccion/2026/09/03/programas-de-vivienda-del-estado-mivivienda-o-techo-propio-cual-te-conviene-277092">vivienda</a> sostenible empieza a ganar espacio en el mercado inmobiliario peruano como una alternativa que busca hacer más eficiente el uso de recursos. La diferencia no está únicamente en los materiales utilizados, sino en decisiones tomadas desde el diseño del proyecto que pueden tener un efecto directo en los costos de operación.

<h2>¿Cómo una vivienda sostenible puede reducir los gastos?</h2>

El ahorro se concentra principalmente en dos servicios: agua y electricidad. Para conseguirlo, los proyectos pueden incorporar desde el diseño:

<ul> <li>Iluminación LED y sensores de movimiento</li> <li>Griferías y sanitarios de bajo consumo</li> <li>Equipos y sistemas que demanden menos energía</li> <li>Paneles solares y otras soluciones para aprovechar recursos</li> <li>Materiales y elementos constructivos seleccionados por su eficiencia</li> </ul>

De acuerdo con Alexander Rodriguez, gerente de proyectos y desarrollos de Urbana Perú, reemplazar iluminación convencional por tecnología LED puede generar hasta 70% de ahorro en el consumo energético.

<h2>¿Qué certificaciones tiene una vivienda sostenible?</h2>

Las certificaciones permiten identificar proyectos que cumplen determinados criterios de eficiencia. Entre las principales que existen en el mercado están:

<ul> <li>EDGE: exige reducciones mínimas de 20% en consumo de energía, agua y energía incorporada en los materiales frente a una construcción convencional de referencia.</li> <li>LEED: evalúa aspectos como eficiencia energética e hídrica, materiales y calidad ambiental interior. Según el USGBC, las viviendas certificadas bajo este sistema utilizan, en promedio, entre 20% y 30% menos energía que las convencionales.</li> <li>Bono Mivivienda Sostenible: reconoce proyectos que incorporan características de eficiencia y permite acceder a condiciones vinculadas al programa.</li> </ul>

<h2>¿Qué revisar antes de comprar una vivienda sostenible?</h2>

Más allá del nombre comercial o de una certificación, el comprador debería fijarse en qué medidas concretas incorpora el proyecto.

<ul> <li>Qué sistemas permiten reducir el consumo de agua</li> <li>Qué tecnología se utiliza para iluminación y electricidad</li> <li>Qué materiales y equipos fueron considerados desde el diseño</li> <li>Si existen certificaciones y cuáles son sus criterios</li> <li>Qué gastos de mantenimiento y servicios podrían generarse a largo plazo</li> </ul>

La sostenibilidad, por tanto, no debería analizarse únicamente desde el precio de venta. El consumo de agua, electricidad y mantenimiento también forma parte del costo de tener una vivienda.

<h2>¿Cuánto avanza la vivienda sostenible en Perú?</h2>

La incorporación de criterios de eficiencia ya forma parte de distintos proyectos inmobiliarios en el país, especialmente en Lima. Una estimación del sector señala que alrededor del 50% de los edificios que actualmente se construyen cumple criterios asociados al Bono Mivivienda Sostenible, EDGE o LEED. Sin embargo, no existe una medición consolidada del mercado que permita considerar esta cifra como un dato oficial. La sostenibilidad también involucra a la cadena de construcción. La eficiencia puede comenzar desde la fabricación de materiales como concreto, acero y acabados, antes incluso de que el inmueble sea construido.

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Una vivienda sostenible incorpora soluciones que pueden reducir el consumo de agua y electricidad.

Conoce cómo una vivienda sostenible puede ayudarte a reducir los gastos de agua y electricidad y qué debes revisar antes de comprar un inmueble.

Vivienda sostenible: la nueva tendencia inmobiliaria para reducir gastos

Al alquilar una vivienda, departamento o local comercial, propietario e inquilino establecen derechos y obligaciones que van más allá de la entrega de las llaves. Uno de los aspectos que suele generar dudas es si el contrato de alquiler debe inscribirse en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp) y qué utilidad tiene hacerlo. El arrendamiento puede tener una duración determinada o indeterminada. Cuando se establece un plazo determinado, este no puede superar los 10 años, de acuerdo con el Código Civil.

<h2>¿Qué diferencia hay entre firmar e inscribir un contrato de alquiler?</h2>

Firmar un contrato establece el acuerdo entre las partes. Sin embargo, su inscripción en la partida registral del inmueble permite publicitar ese contrato en Registros Públicos. Esto puede ser relevante ante eventuales conflictos relacionados con la ocupación del predio. Según la teoría de los derechos reales, durante el arrendamiento el propietario mantiene la posesión mediata, mientras que el inquilino ejerce la posesión inmediata del inmueble. La inscripción permite que la existencia del contrato conste registralmente y puede contribuir a acreditar quién tiene derecho a ocupar el predio.

<h2>¿Para qué sirve registrar el contrato de alquiler en Sunarp?</h2>

La inscripción puede funcionar como una medida preventiva frente a posibles controversias durante la vigencia del arrendamiento. Entre sus principales utilidades se encuentra dejar constancia registral del vínculo entre propietario e inquilino. Esto puede cobrar importancia cuando surge una disputa sobre quién ocupa el inmueble y cuál es el título que sustenta dicha ocupación. En ese sentido, el registro puede ayudar a diferenciar:

<ul> <li>Al inquilino: cuando cuenta con un contrato de arrendamiento inscrito.</li> <li>A otro ocupante: cuando permanece en el inmueble sin ser la persona que suscribió el contrato registrado.</li> </ul>

Por ello, la inscripción busca dar publicidad al arrendamiento y puede servir como elemento de respaldo ante determinadas controversias sobre la ocupación del predio.

<h2>¿Cuánto se paga de Impuesto a la Renta por alquilar un inmueble?</h2>

El propietario que obtiene ingresos por el alquiler de un predio genera renta de primera categoría. La tasa aplicable equivale al 5% del monto de la renta. Además, actualmente el pago del impuesto se realiza bajo el criterio de lo percibido. Es decir, corresponde efectuarlo en el mes en que el propietario recibe el pago del alquiler. Cumplir con esta obligación tributaria es otro de los aspectos que debe considerar quien obtiene ingresos por arrendar una vivienda, departamento o local.

<h2>¿Qué ocurre si el inquilino no quiere desocupar el inmueble?</h2>

Los problemas pueden aparecer cuando termina el contrato o se incumplen las condiciones pactadas y el ocupante permanece en el predio. En estos casos, el propietario puede necesitar iniciar un procedimiento de desalojo. La existencia de un contrato y la documentación que acredite la relación de arrendamiento pueden adquirir relevancia para sustentar la situación jurídica del inmueble. Precisamente, uno de los desafíos señalados en materia de arrendamiento es contar con un procedimiento de desalojo que permita resolver este tipo de controversias de manera rápida y unificada.

¿Quieres conocer más sobre alquileres, contratos y derechos de propietarios e inquilinos? Encuentra más información útil en Metro Cuadrado.

Registrar un contrato de alquiler en Sunarp permite dejar constancia del arrendamiento en la partida registral del inmueble.

Si eres propietario y alquilas una vivienda, conocer tus obligaciones puede evitar problemas posteriores. Descubre cuánto corresponde pagar por el alquiler, cuánto puede durar el contrato y qué utilidad tiene registrarlo en Sunarp.

Contrato de alquiler: ¿por qué conviene inscribirlo en Sunarp?

Una nueva ruta comercial en Perú busca aprovechar la red fluvial amazónica para trasladar carga desde Brasil hasta Loreto y conectarla con los <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado/2026/09/17/puertos-del-peru-buscan-garantizar-el-abastecimiento-ante-posibles-bloqueos-por-el-nino-369903">puertos del Pacífico</a>. El proyecto, que se desarrolla cerca de Iquitos, apunta a facilitar el comercio con Brasil y abrir una alternativa hacia los mercados asiáticos.

<h2>¿Cómo será la nueva ruta comercial entre Perú y Brasil?</h2>

La propuesta busca aprovechar los ríos de la Amazonía como una vía para movilizar mercancías entre Brasil y Perú. El punto central será el Terminal Portuario Pialze Oriente (TPPO), proyectado cerca de Iquitos, en Loreto. La ruta está pensada para captar carga de Roraima, Mato Grosso y Rondônia, estados brasileños con producción de granos, soya y proteína animal. El recorrido permitiría trasladar estos productos por el sistema fluvial amazónico hasta territorio peruano y, posteriormente, conectarlos con los corredores que conducen hacia la costa del Pacífico. De concretarse las conexiones previstas, esta alternativa permitiría que parte de esa carga pueda dirigirse posteriormente hacia mercados asiáticos a través de los puertos peruanos del Pacífico.

<h2>¿Qué productos podrían transportarse por esta vía?</h2>

El proyecto no contempla únicamente el ingreso de mercancías brasileñas al Perú. La empresa plantea una ruta con movimiento de carga en ambos sentidos.

<ul> <li>Entre los productos que podrían movilizarse figuran:</li> <li>Granos, soya y proteína animal provenientes de Brasil</li> <li>Insumos destinados a actividades agroindustriales</li> <li>Fosfatos producidos en el norte del Perú y que tienen como destino Brasil</li> </ul>

De esta manera, el terminal busca convertirse en un punto para facilitar el intercambio comercial entre ambos países y ampliar las opciones de transporte para las zonas productivas de la Amazonía brasileña.

<img src="https://comercial.cronosmedia.glr.pe/original/2026/09/21/6ab16f87994602347b08d6b2.jpg" alt="La infraestructura portuaria busca aprovechar la ubicación de Loreto para facilitar el movimiento de carga por la Amazonía." title="La infraestructura portuaria busca aprovechar la ubicación de Loreto para facilitar el movimiento de carga por la Amazonía." width="1250" height="735"/><figcaption>La infraestructura portuaria busca aprovechar la ubicación de Loreto para facilitar el movimiento de carga por la Amazonía.</figcaption>

<h2>¿Dónde estará el puerto de Loreto y qué tendrá?</h2>

El TPPO se proyecta sobre un terreno de 50 hectáreas, aguas abajo de Sinchicuy. La ubicación también permitiría evaluar conexiones con Ecuador a través del río Napo. Según la empresa, el lugar tiene acceso al sistema fluvial amazónico y una profundidad natural aproximada de nueve metros durante la vaciante.

El terminal contempla espacios para:

<ul> <li>Recepción, almacenamiento y transferencia de mercancías</li> <li>Atención y apoyo a embarcaciones</li> <li>Servicios de mantenimiento naval mediante un astillero y varadero</li> </ul>

<h2>Una operación de 2.000 toneladas ya puso a prueba la ruta</h2>

El proyecto tiene como antecedente una operación piloto realizada este año. En ella se trasladaron 2.000 toneladas de torta de soya desde Roraima hasta Perú mediante el eje fluvial Manaos-Iquitos.

La experiencia permitió probar el transporte de productos brasileños hacia territorio peruano utilizando la red de ríos amazónicos. Para Pialze Oriente, este tipo de operación podría formar parte de un corredor comercial de mayor escala.

<h2>¿En qué etapa se encuentra el proyecto portuario?</h2>

Pialze Oriente S.A.C. obtuvo una Viabilidad Técnica Temporal de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) para continuar con la evaluación de la propuesta. Esta autorización no significa que el puerto ya esté operativo, sino que forma parte de las etapas previas para definir su desarrollo.

Si el proyecto supera las siguientes evaluaciones y se concretan las conexiones logísticas, Loreto podría formar parte de una ruta que conecte la producción de la Amazonía brasileña con el sistema portuario peruano y los mercados de Asia.

Si te interesó esta nota, puedes leer más sobre los proyectos que buscan fortalecer la conexión comercial y logística en <a href="https://especial.larepublica.pe/metro-cuadrado">Metro Cuadrado</a>.

Iquitos podría asumir un nuevo papel dentro de los corredores logísticos que conectan Perú con Brasil.

Nuevo puerto en Loreto busca conectar Perú con Brasil y abrir una ruta hacia mercados asiáticos mediante el transporte fluvial y los puertos del Pacífico.

Nuevo puerto en Perú busca abrir una ruta comercial entre Brasil y los mercados asiáticos

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El <a href="https://www.gob.pe/minem" target="_blank">MINEM</a> evalúa cambios en sus trámites y permisos para acelerar la <a href="https://especial.larepublica.pe/accion-minera/mineria-y-economia/2026/09/21/inversion-minera-en-peru-crece-45-y-apunta-a-us7000-millones-en-que-se-invertira-1563996">inversión minera en Perú</a>. El ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, señaló durante el evento &#039;Desafíos y perspectivas para la minería peruana 2026-2027&#039;, organizado por la Cámara de Comercio Peruano China, que cerca del 50% de los procesos que actualmente se realizan en la entidad serán reducidos o modificados para facilitar el avance de nuevos proyectos mineros.

La propuesta contempla mecanismos como la aprobación automática de determinados procedimientos, con el objetivo de que los proyectos puedan avanzar con mayor rapidez y que la fiscalización se concentre principalmente en la etapa operativa.

<h2>¿Qué trámites mineros busca cambiar el MINEM?</h2>

La revisión apunta a identificar procedimientos que podrían resolverse mediante mecanismos más rápidos, entre ellos la aprobación automática. La idea es que los <a href="https://especial.larepublica.pe/accion-minera/mineria-y-economia/2026/09/23/nuevos-proyectos-mineros-elevaran-la-demanda-de-electricidad-en-peru-1947019">proyectos</a> puedan avanzar con mayor agilidad y que la fiscalización tenga mayor énfasis durante la etapa operativa.

Entre las medidas planteadas por el Ministerio de Energía y Minas figuran:

<ul> <li>Un régimen simplificado para las actividades de exploración minera.</li> <li>La devolución del IGV para proyectos de exploración.</li> <li>El silencio administrativo positivo en determinados procedimientos mineros.</li> <li>La reducción o modificación de procesos que actualmente se gestionan ante el MINEM.</li> </ul>

Estas propuestas forman parte de las acciones que el sector plantea para reactivar la inversión, modernizar el marco regulatorio y generar condiciones de mayor predictibilidad para los inversionistas.

<h2>¿Cuántos proyectos mineros tiene Perú en cartera?</h2>

El país cuenta con una cartera de 66 proyectos de inversión minera, de acuerdo con lo señalado por el ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno. El cobre concentra la mayor parte de estas iniciativas, seguido por proyectos de oro, hierro, zinc y plata.

La cartera incluye minerales considerados relevantes para la transición energética y el desarrollo de nuevas tecnologías. Por ello, la simplificación de procedimientos busca facilitar el desarrollo de iniciativas en un sector que requiere largos procesos antes de llegar a la etapa de producción.

<h2>¿Por qué Perú busca atraer nuevas inversiones mineras?</h2>

El Gobierno sostiene que Perú tiene condiciones para desarrollar nuevas inversiones gracias a su potencial geológico, su cartera de proyectos y un marco legal que busca ofrecer mayor predictibilidad.

Durante el evento &#039;Desafíos y perspectivas para la minería peruana 2026-2027&#039;, organizado por la Cámara de Comercio Peruano China, Shinno señaló que las acciones del MINEM también están orientadas a fortalecer la seguridad energética, cerrar brechas y promover una minería responsable y sostenible.

Somos una plataforma que conecta el mercado inmobiliario en Perú, facilitando decisiones estratégicas y el desarrollo urbano.

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