El comercio entre Perú y Brasil podría entrar en una nueva etapa de crecimiento si se fortalece la infraestructura logística del nororiente peruano.

El comercio entre Perú y Brasil podría convertirse en uno de los principales motores de crecimiento del nororiente peruano. Así lo señaló Edgar Vásquez Vela, director del Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores (CIEN-Adex).
En la actualidad, muchas empresas brasileñas utilizan rutas marítimas extensas que atraviesan el Canal de Panamá para movilizar mercancías hacia Asia. Sin embargo, la participación logística de Perú permitiría utilizar corredores multimodales que conecten la Amazonía con los puertos peruanos del Pacífico.
Las estimaciones indican que algunas operaciones logísticas podrían reducir sus tiempos de envío hasta en 22 días, una gran ventaja para empresas que buscan abastecer mercados asiáticos con mayor rapidez.
“El desarrollo de este corredor bioceánico impulsaría inversiones en esa parte del país, dinamizaría las economías locales y generaría empleo. Además, abriría un espacio de crecimiento a los servicios vinculados a la logística, como empaque, certificación, almacenamiento y distribución”, explicó el especialista.
Además del beneficio para Brasil, el desarrollo de esta infraestructura fortalecería la posición estratégica de Perú en el comercio internacional.
La ubicación geográfica de Loreto dentro del eje amazónico le permite convertirse en un punto clave para la integración económica entre ambos países.
Las llamadas macrorregiones también influyen en el comercio peruano. Fuente: composición IA. La mejora de la conectividad permitiría impulsar inversiones privadas, generar empleo y fortalecer sectores vinculados a la logística, el almacenamiento, la distribución y los servicios empresariales.
Más allá del transporte de mercancías, el fortalecimiento del comercio entre Perú y Brasil podría generar impactos positivos en distintos sectores productivos.
Entre los principales beneficios destacan:
Una red logística más eficiente podría facilitar la llegada de productos peruanos a nuevos mercados internacionales y consolidar la posición del país. Ahora, el desafío se centra en acelerar las inversiones pendientes y aprovechar la infraestructura disponible para convertir al nororiente peruano en una plataforma de integración.
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