La infraestructura de los penales será revisada para definir las condiciones necesarias para continuar los proyectos. Foto: difusión
La infraestructura de los penales será revisada para definir las condiciones necesarias para continuar los proyectos. Foto: difusión

Nuevas obras en cárceles: El plan del Gobierno para ampliar penales en 5 regiones

Karla Morales -

El plan de infraestructura penitenciaria contempla la continuidad de cinco proyectos destinados a ampliar o modificar establecimientos en Ica, Arequipa, Pucallpa, Abancay e Iquitos. La medida busca atender el hacinamiento en los penales y mejorar las condiciones de seguridad dentro de los establecimientos penitenciarios.

La información fue dada a conocer por el viceministro de Justicia, Juan Falconi, durante su presentación ante la Comisión de Modernización del Estado de la Cámara de Diputados. En la sesión también participaron el presidente del Instituto Nacional Penitenciario (INPE), Abraham Lescano, y la directora ejecutiva del Programa Nacional para la Prevención y Reinserción Social (PRONAPRES), Miriam Burga.

¿En qué regiones se desarrollarán las obras para cárceles?

Los cinco proyectos de infraestructura penitenciaria se encuentran vinculados con establecimientos ubicados en distintas zonas del país. Las regiones y ciudades mencionadas por el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos (MINJUSDH) son:

  • Ica
  • Arequipa
  • Pucallpa
  • Abancay
  • Iquitos

El objetivo es continuar con proyectos que permitan atender las necesidades de capacidad e infraestructura del sistema penitenciario. Sin embargo, antes de avanzar con cada uno, el Gobierno realizará una revisión particular de sus condiciones.

Las intervenciones buscan atender las necesidades de infraestructura y seguridad del sistema penitenciario. Foto: difusión

¿Qué revisará el Gobierno antes de continuar las obras?

La continuidad de cada proyecto dependerá de una evaluación de sus aspectos técnicos, financieros y contractuales. De acuerdo con lo explicado por Falconi, el análisis considera el avance físico y financiero de las obras, las obligaciones establecidas en los contratos y el saldo de obra pendiente.

También se revisarán las condiciones necesarias para que los proyectos puedan continuar. El viceministro señaló que existen brechas de financiamiento que están siendo gestionadas, por lo que cada iniciativa requiere un análisis específico antes de definir su siguiente etapa. Esto significa que los cinco proyectos no se encuentran necesariamente en la misma situación. Las condiciones de avance, financiamiento y ejecución serán revisadas de manera individual.

Revisión de proyectos y obras penitenciarias pendientes

Además de determinar cómo continuar con los proyectos el MINJUSDH está revisando los expedientes relacionados con las obras para identificar eventuales responsabilidades funcionales. Según explicó Falconi, esta revisión busca reunir evidencia técnica sobre los trabajos realizados antes de iniciar, de corresponder, procedimientos disciplinarios o comunicar información a entidades como la Procuraduría y la Contraloría. De esta manera, el proceso tiene dos frentes: definir qué condiciones necesita cada proyecto para continuar y revisar qué ocurrió durante la ejecución de las obras que presentan dificultades o retrasos.

¿Cómo buscan mejorar la infraestructura de los penales?

El Ministerio de Justicia trabaja en una ruta que contempla la reactivación de proyectos, ampliaciones y modificaciones de infraestructura penitenciaria. La finalidad es que estas intervenciones respondan a las necesidades actuales del sistema y permitan fortalecer la seguridad de los establecimientos.

El hacinamiento es uno de los problemas que el Gobierno busca atender mediante estas intervenciones. Para el MINJUSDH, contar con infraestructura adecuada también está relacionado con la seguridad de los penales y con las condiciones necesarias para contribuir a la resocialización de las personas privadas de libertad.

Por ahora, la continuidad de los cinco proyectos dependerá de la evaluación individual de sus avances, financiamiento, obligaciones contractuales y saldo de obra. El Gobierno busca definir así una ruta para que las intervenciones puedan avanzar de acuerdo con las condiciones de cada establecimiento.

Si te interesó esta nota, puedes leer más sobre proyectos y obras públicas en Metro Cuadrado.

Contenido de interés