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Las ampliaciones contemplan mejoras en áreas de check-in, embarque y counters de atención.

Aeropuertos regionales del Perú serán ampliados y renovados: ¿Qué ciudades están incluidas?

Karla Morales -

Los aeropuertos regionales del Perú recibirán nuevas inversiones para ampliar terminales, modernizar áreas de pasajeros y rehabilitar pistas de aterrizaje. El plan de infraestructura aeroportuaria impulsado por el MTC incluye obras en Chiclayo, Piura, Trujillo, Cajamarca, Pucallpa e Iquitos.

Viajar en avión desde distintas regiones del país podría implicar mejores instalaciones aeroportuarias en los próximos años. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) proyecta una serie de intervenciones en seis ciudades, con obras que van desde la ampliación de terminales hasta la rehabilitación de pistas de aterrizaje.

Las inversiones corresponden a la infraestructura aeroportuaria concesionada del Primer Grupo de Aeropuertos de Provincia, administrados por Aeropuertos del Perú (AdP).

¿Qué ciudades tendrán mejoras en sus aeropuertos?

El plan contempla intervenciones diferenciadas según las necesidades de cada terminal:

  • Chiclayo: transformación integral de su aeropuerto internacional.
  • Piura, Trujillo y Cajamarca: ampliación y mejora de la infraestructura destinada a pasajeros y operaciones.
  • Pucallpa e Iquitos: rehabilitación de sus pistas de aterrizaje.

El objetivo es que los aeropuertos puedan responder al crecimiento previsto del transporte aéreo y ofrecer mayor capacidad para atender a los pasajeros.

¿Cuánto se invertirá en los aeropuertos de Piura, Trujillo y Cajamarca?

En estos tres aeropuertos se proyecta una inversión conjunta de aproximadamente US$280 millones. Las obras incluyen mejoras que tendrán un impacto directo en la atención de los pasajeros:

  • Ampliación de las áreas de check-in y embarque
  • Incorporación de nuevos counters de atención
  • Mejoras en las plataformas aeroportuarias

¿Qué obras tendrá el aeropuerto de Chiclayo?

El proyecto de Chiclayo contempla una intervención de mayor escala. La transformación integral del Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones Gonzales demandaría una inversión de US$440 millones. La primera etapa considera alrededor de US$45 millones para accesos e infraestructura complementaria. Además, se prevé ampliar el terminal de pasajeros tomando como referencia la demanda proyectada para los próximos 20 años. Para avanzar con el proyecto, actualmente se gestionan los instrumentos ambientales ante el Senace y un convenio interinstitucional con la Municipalidad Provincial de Chiclayo.

¿Cuánto costará rehabilitar las pistas de Pucallpa e Iquitos?

Pucallpa e Iquitos también están incluidos en el proceso de modernización. En ambos casos se ha previsto la rehabilitación de las pistas de aterrizaje, con una inversión aproximada de US$266 millones. Así, el plan reúne distintas intervenciones para fortalecer la infraestructura aeroportuaria fuera de Lima: mientras algunas ciudades tendrán terminales con mayor capacidad, otras recibirán mejoras en sus pistas y áreas operativas.

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