Uno de los principales núcleos logísticos e industriales de China presenta en Lima su modelo de ciudad futurista, destacando los impresionantes avances en tecnología, innovación y sostenibilidad que han convertido a esta megaciudad en un ícono global de desarrollo.

Se trata de Chongqing, conocida como la "Puerta de China hacia Occidente", que alberga una población de 30 millones de personas, con 18 millones concentrados en su vibrante área urbana.

Esta urbe se ha posicionado como un centro líder en la fabricación de productos electrónicos y automóviles, con gigantes de la industria como Ford y General Motors instalando plantas de producción en su territorio. El éxito de Chongqing radica en su potencia industrial, pero, además, por su compromiso con un desarrollo sostenible y en constante armonía con el medioambiente.

El gobierno de Chongqing ha implementado avanzados sistemas inteligentes de gestión energética y monitoreo ambiental para asegurar una atmósfera limpia y saludable para sus habitantes. Esta ciudad futurista integra paneles fotovoltaicos en sus edificios, logrando un suministro eléctrico sustentable que reduce significativamente la huella de carbono de sus estructuras.

Las características de esta importante metrópoli son mostradas al público en general en el Centro Cultural de la Amistad Peruano China , ubicado en la avenida De la Peruanidad s/n, cruce con el jirón Los Mogaburos, en Jesús María.

El evento será una oportunidad única para descubrir cómo Chongqing ha transformado sus inversiones en innovación y tecnología en un modelo urbano del futuro. Empresarios, líderes gubernamentales y público en general están invitados a conocer el camino de esta ciudad hacia la sostenibilidad, con una visión inspiradora para el mundo.

Chongqing: La joya industrial de China que se muestra en el Perú

Nuestro país fue sede de la I Reunión bilateral entre las justicias militares de Perú y China, encuentro que marca un paso significativo en la consolidación de relaciones de cooperación y el intercambio de conocimientos entre ambos países en el ámbito jurídico-castrense.

El evento se realizó en la sede del Fuero Militar Policial peruano, con la participación de magistrados supremos de ambas delegaciones. En el encuentro se abordaron temas cruciales sobre la situación actual de la justicia militar en ambos países.

La General PNP Maribel Acosta Guillén, vocal suprema del Fuero Militar Policial del Perú, presentó el modelo autónomo e independiente de la justicia militar policial en Perú, y destacó su enfoque en la aplicación del nuevo proceso penal acusatorio adversarial y la prevención, investigación y sanción del delito de función cometido por militares y policías en situación de actividad.

En tanto, el general de Brigada XIAO Mengkui, expresó ofreció una visión detallada del funcionamiento, organización y estructura de la justicia militar en China, así como la aplicación de sus normas castrenses en tres niveles jurisdiccionales.

Esta reunión bilateral no solo reafirmó las buenas relaciones entre los órganos de justicia militar de Perú y China, sino que también estableció una sólida base para futuras colaboraciones. A través del intercambio de conocimientos y la cooperación institucional, ambos países avanzarán en la construcción de sistemas de justicia militar más oportunos, eficientes y transparentes, beneficiando a las Fuerzas Armadas y Policía Nacional de cada nación.

La delegación del Tribunal Militar del Ejército Popular de Liberación de China estuvo integrada por el Coronel Superior HU Minghua, jefe de la Cámara de Presentación de Casos Judiciales del Tribunal Militar del Ejército Popular de Liberación de China; Coronel Superior LIU Xiaoming, presidente del Tribunal Militar del Comando de Teatro Norte del EPL; Coronel Superior QI Zhengrong presidente del Tribunal Militar de Shanghai.

Asimismo, el grupo fue conformado por el Coronel Superior JIANG Song, vicepresidente del Tribunal Militar Adjunto General del EPL; Mayor SU Sihan, intérprete de la delegación; Coronel Superior Leng Bingkun, agregado de Defensa de China en el Perú; y la Mayor LIN Lu, adjunta de la Agregaduría Militar. La representación del Gigante del Asia fue presidida por el General de Brigada XIAO Mengkui, vicepresidente del Tribunal Militar del Ejército Popular de Liberación de China.

Justicias Militares de Perú y China marcan un hito en sus relaciones bilaterales

Por primera vez, una delegación del Perú estuvo presente en el tradicional “RobotChallenge”, un prestigioso evento tecnológico que cada año se realiza en la milenaria ciudad de Beijing, en China, con la participación de los mayores exponentes de inteligencia artificial y robótica del mundo.

En esta ocasión, nuestro país estuvo presente en la inauguración del evento a través de su embajada asentada en el Gigante del Asia, y de jóvenes estudiantes de la Universidad Nacional Trujillo, (UNT), que compitieron contra otros especialistas de todo el globo. La presencia del grupo peruano demostró el interés nacional por las nuevas tecnologías, y sirvió para intercambiar experiencias científicas con la gran nación asiática.

La competencia, organizada por la Universidad de Ciencias y Tecnologías de Beijing, reunió a los mejores exponentes de la robótica de 35 países. Entre ellos, se encontraban los alumnos Carla Chávez y Herlis García, que integraron el equipo peruano "Robotronics", que tuvo una destacada participación en el evento.

El “Team Perú” compitió con cinco robots en las categorías de “Seguidor de línea” y “Sumobots” y demostró el talento y la innovación de los jóvenes peruanos en robótica.

Facebook RobotChallenge

RobotChallenge: Perú participa por primera vez en tradicional evento de robótica en China

La República Popular China celebra una de sus mejores actuaciones en la historia de los Juegos Olímpicos, tras quedar en lo más alto del medallero de París 2024 con 40 medallas de oro. En total, la delegación del Gigante del Asia obtuvo 91 preseas, sumando las 27 de plata y 24 de bronce que también alcanzó en la justa deportiva.

La delegación asiática empató con Estados Unidos en el número de metales dorados obtenidos, en medio de una reñida disputa por alcanzar el primer puesto del ránking olímpico. Las posiciones de ambos titanes deportivos no terminaron de definirse, literalmente, hasta el último día de competencias, en el marco de un conteo que se actualizaba a diario.

"Los analistas chinos dijeron que esto demuestra que el éxito de la modernización china puede traer no solo el crecimiento económico, sino que también puede beneficiar el desarrollo de la salud pública, así como el medio ambiente para las industrias del deporte, para dinamizar efectivamente el 'deporte para todos'", destacó el diario estatal Global Times, de China.

En este marco, las redes sociales chinas también celebraron la actuación del equipo con un estallido de orgullo nacional, y resaltaron la actuación del Team China en disciplinas de gran importancia como el tenis de mesa -donde mantuvo su supremacía- gimnasia rítmica, bádminton, saltos de trampolín, natación artística, entre otros.

Justamente, muchos de los cibernautas criticaron lo que consideraron una difamación de las autoridades de otros países, que acusaron a los nadadores chinos de dopaje, una denuncia de gravedad realizada sin pruebas. Pese a ellas, los deportistas chinos sacaron adelante a la República Popular. &nbsp;

Como se sabe, China es el tercer país, después de Estados Unidos y la antigua Unión Soviética, que consigue más medallas de oro en unos Juegos Olímpicos celebrados fuera de su país.

Internet.

París 2024: China se ubicó en lo más alto del medallero de los Juegos Olímpicos

Con un sincronizado paso marcial y, ante el aplauso y reconocimiento de los miles de asistentes, militares de la República Popular China participaron en la Gran Parada y Desfile Cívico Militar 2024, realizada este 29 de julio con motivo de las Fiestas Patrias de Perú.

Tal como lo había anunciado el Ministerio de Defensa, el grupo participó del tradicional evento al lado de escuadras representativas de Argentina, Brasil, Chile, Ecuador y Paraguay, que también mostraron su hidalguía y el gran respeto que le tienen a esta nación, que se declaró independiente el 28 de julio de 1821.

El batallón de militares chinos estuvo integrado por los miembros de la Academia Naval de Dalian del Ejército Popular de Liberación de China, considerada como la primera escuela naval regular de educación superior en la Nueva China. Fue fundada el 22 de diciembre de 1949, durante el gobierno del expresidente Mao Zedong y se ubica en la ciudad costera de Dalian, al norte del Gigante del Asia.

A su paso frente al estrado oficial, recibió el reconocimiento de las autoridades de primer nivel como la presidenta del Perú, Dina Boluarte, y del embajador de la República Popular China en Perú, Song Yang, quien llenó de aplausos y vivas a sus valientes compatriotas. Su paso altamente sincronizado estuvo marcado por las notas de una banda militar peruana.

El batallón de la Academia Naval de Dalian del Ejército Popular de Liberación, que representó a China en la Gran Parada y Desfile Cívico Militar 2024, estuvo integrado por siete cadetes vestidos con uniforme blanco, quienes se llevaron el aplauso de miles de ciudadanos en su desplazamiento lo largo de la avenida Brasil.

Andina.

Academia naval china fundada durante gobierno de Mao Zedong destacó en desfile por Fiestas Patrias de Perú

Las Fiestas Patrias del Perú están a la vuelta de la esquina, y todos los peruanos de nacimientos y quienes acogieron a esta patria como suya, se alistan para celebrarlas a lo grande, con el mayor de los fervores.

En este marco, una de las mayores atracciones durante estas celebraciones, después del tradicional mensaje a la nación del presidente de turno, realizado el 28 de julio, es la Gran Parada Cívico Militar, ejecutada cada 29 de julio, con el objetivo de mostrar al mundo el poderío y tecnología con los que cuenta el país para ejercer su defensa en varios campos.

China: Visita de alto nivel

Este evento se engalanará con la participación de una delegación militar de China, confirmó a la agencia Andina el Ministerio de Defensa (Mindef). &nbsp;

“Normalmente, en el desfile tenemos delegaciones de países de la región, como Chile, Argentina, Colombia, Ecuador o Brasil. Esta vez tendremos una delegación venida desde China”, confirmaron los voceros.

Las fuentes indicaron que la participación de la delegación del Gigante del Asia será una de las destacadas novedades del Desfile Cívico Militar 2024, tal ocurrió en el 2014 con una delegación de Francia, que recibió numerosos aplausos durante su paso marcial, en el 2014.

“La delegación china estará básicamente conformada por cadetes de las escuelas de ese país, quienes vienen con su escolta, oficiales y comandos. La invitación para participar se les cursó a inicios de este año. Cada delegación de extranjeros que participa en el desfile incluye en promedio unas 12 personas”, indicaron las fuentes del Mindef.

Hasta el momento, son seis las delegaciones extranjeras que han confirmado su presencia para el lunes 29 de julio en la avenida Brasil, en donde se realiza el emocionante desfile desde el año 1960.

Dos pueblos hermanos: Delegación de China llegará al Perú para participar en el gran desfile de Fiestas Patrias

La Conferencia Conmemorativa del 70º Aniversario de los Cinco Principios de Coexistencia Pacífica se llevó en el Gran Palacio del Pueblo en Beijing, China, evento en el que el presidente del gigante asiático, Xi Jinping, ofreció un discurso y destacó que estas ideas se mantienen vigentes en la actualidad.

Como se sabe, la gran nación oriental presentó hace siete décadas estos principios. Esta propuesta planteó el respeto mutuo y la convivencia pacífica entre los territorios. Desde su aprobación, han sido claves en el establecimiento de las relaciones entre el gigante asiático y los países extranjeros.

Estos principios incluyen el respeto mutuo a la integridad territorial y soberanía, la no agresión, la no interferencia en asuntos internos de otros, la igualdad y beneficio mutuo, y la coexistencia pacífica.

EL EVENTO Al evento también asistieron otras altas autoridades internacionales, como la presidenta del Nuevo Banco de Desarrollo de los BRICS y exmandataria de Brasil, Dilma Rousseff, o el exjefe de Estado de Sudáfrica, Kgalema Motlanthe, entre otros, quienes resaltaron la importancia de estos cinco principios.

"Hace 70 años, frente a las calamidades trágicas de las guerras calientes y la división y la confrontación de la Guerra Fría, la gente de aquella generación, tomó los Cinco Principios de Coexistencia Pacífica como la respuesta histórica para salvaguardar la paz y defender la soberanía. Esta respuesta, a prueba de los constantes vaivenes de la situación internacional, no solo no se decoloró ni pasó de moda, sino que más bien brilla con más fuerza", declaró Xi Jinping durante su discurso.

El presidente de China también expresó que estos principios son fundamentales como guía hacia la resolución pacífica de las disputas internacionales entre naciones, y han establecido puentes de apoyo y colaboración entre naciones de diferentes continentes.

"Han estimulado y alentado a un creciente número de países de Asia, África, América Latina y el Caribe a solidarizarse y apoyarse mutuamente. Defenderse de las interferencias externas y encontrar con éxito un camino de desarrollo independiente", resaltó.

En otro momento de su discurso, dijo que China aboga por la igualdad entre los países, independientemente de su tamaño, fortaleza, nivel económico o riqueza. Propugna, además, que los países sean considerados miembros igualitarios de la comunidad internacional.

"Todos los países han de enfrentar juntos los desafíos, alcanzar la prosperidad común, construir un mundo abierto, inclusivo, limpio y hermoso de paz duradera, seguridad universal y prosperidad común, así como promover una convivencia pacífica más segura y más próspera de la humanidad", agregó.

Finalmente, el mandatario chino dio detalles sobre el Centro de Estudio del Sur Global e informó la implementación de un fondo que contempla la entrega de 1.000 becas de excelencia relacionadas con los Cinco Principios de Coexistencia Pacífica.

Los 5 Principios de Coexistencia Pacífica de China: Los postulados sagrados de convivencia que cumplen 70 años y que brillan con más fuerza que nunca

El presidente de la República Popular China, Xi Jinping, recibió a la presidenta del Perú, Dina Boluarte, en el marco de una visita de Estado que la mandataria realizó para estrechar las relaciones a todo nivel entre ambas naciones hermanas.

En el encuentro, realizado en el Gran Palacio del Pueblo, de Beijing, el mandatario del Gigante del Asia señaló que siendo importantes mercados emergentes de la cuenca del Pacífico, e importantes miembros del Sur Global -y ante los grandes cambios que no se han visto en el mundo desde hace un siglo-, “los dos países deben utilizar la sabiduría de sus civilizaciones para hacer nuevas contribuciones a la causa de la paz y el desarrollo de la humanidad."

En el marco de la cita, Xi Jinping señaló que China y Perú tienen una larga historia de amistad, que está profundamente arraigada en el corazón de su pueblo.

“He oído que no hace mucho el Congreso peruano adoptó casi unánimemente una resolución para designar el 1 de febrero de cada año como Día de la Amistad China-Perú, lo que refleja plenamente la amistad del pueblo peruano con el pueblo chino, algo que China aprecia mucho. La civilización china y la civilización inca han sido fuente de gloria en la larga historia de la humanidad”, afirmó Xi Jinping.

Difusión.

Presidente Xi Jinping afirma que China y Perú deben utilizar la sabiduría de sus civilizaciones para hacer nuevas contribuciones a la “causa de la paz y el desarrollo de la humanidad"

Shanghái, la ciudad de China cuyo significado es 'sobre el mar', es la metrópoli más inteligente del mundo, según el útimo informe de smart cities, que data de 2023, de Juniper Research. Con más de 25 millones de habitantes, es también uno de los puntos más poblados del gigante asiático y un centro financiero de relevancia internacional.

Uno de los aspectos de dicho lugar que más llama la atención a la población de Sudamérica, y sobre todo del Perú, es su puerto, dado que este conectará con la megaobra de Chancay.

Shanghái, la ciudad más inteligente del mundo, está en China

Shanghái es una ciudad que fusiona la modernidad de imponentes rascacielos con la arquitectura colonial y tradicional. Así, se erige como uno de los destinos más emblemáticos de la segunda economía más grande del mundo.

En menos de tres décadas, este enclave urbano se ha transformado en un coloso financiero, industrial, cultural y turístico. Además, está dividido por el río Huangpu, que separa dos áreas claramente distinguibles.

Por un lado, se encuentra Bund, la zona más tradicional de Shanghái, donde perduran edificaciones de estilo gótico, romántico, neoclásico, barroco y renacentista, y narran la historia arquitectónica de la ciudad a lo largo de los años.

En la otra parte del río, se alza Pudong, el epicentro de la modernidad y la vanguardia, donde se alzan rascacielos que conforman el famoso horizonte de esta metrópoli, el cual proyecta una imagen futurista.

Por todo esto, en el último ranking del centro de analistas especializados en mercados de tecnología financiera, telecomunicaciones e IoT, Juniper Research, Shanghái fue considerada la ciudad más inteligente del mundo. Así, superó a Nueva York, Toronto, Seúl y Shenzhen, las cuales quedaron en segundo, tercero, cuarto y quinto lugar, respectivamente.

La investigación destacó a la famosa metrópoli de China como líder, sobre todo por su plataforma Suishenban Citizen Cloud, la cual ofrece acceso a más de 1.000 servicios variados para los residentes de la ciudad. Asimismo, se resaltó su sólida implementación de la tecnología 5G y el uso de innovadoras aplicaciones, como los gemelos digitales.

<img src="https://comercial.cronosmedia.glr.pe/original/2024/06/24/66796cd40c9aef40d15286ba.jpg" alt=""/><figcaption>Shanghái vive en la modernidad sin dejar de lado su milenaria arquitectura. Foto: Internet.</figcaption>

“Shanghái ha adoptado un enfoque conjunto respecto de los datos; construir no solo una plataforma de datos sólida y completa, sino también la conectividad para respaldar todos los aspectos de esto. Este enfoque conjunto es el mayor beneficio para las ciudades rivales que desean emular los logros de Shanghai", dijo Nick Maynard, coautor de la investigación.

Shanghái y su sorprendente tren de levitación magnética

Parte de su avanzado desarrollo tecnológico se puede observar en su sistema de transporte. Por ejemplo, su tren de levitación magnética, también denominado como Maglev Shanghái, que puede recorrer hasta 30 kilómetros en menos de diez minutos.

Asimismo, alcanza una velocidad máxima de 460 kilómetros por hora. Por todo esto, se le considera el más rápido del mundo y uno de los atracciones más interesantes de Shanghái.

Por otro lado, si se desea observar la vista panorámica de la ciudad, en este lugar de China hay algunos edificios famosos que prometen tener una visión privilegiada de la urbe. Uno de ellos es la Torre Pera Oriental, cuya altura es de 468 metros y tiene la fama de ser una de las construcciones más icónicas de Asia.

Otra opción es la torre de Shanghái, el cual es el rascacielos más grande de China y el tercer edificio más alto de la Tierra. Con sus 128 pisos, esta construcción alcanza los 632 metros de altura.

Shanghái conectará con el Perú a través del megapuerto de Chancay

Esta ciudad de China cuenta también con el puerto más grande del mundo, el cual conectará con el Perú a través del megapuerto de Chancay. La primera etapa de este proyecto de gran magnitud se inaugurará en noviembre próximo y contaría con la participación del presidente chino Xi Jinping.

Las autoridades y población peruana esperan que esta obra tenga un impacto relevante no solo a nivel comercial y económico, sino también en turismo, transporte y más.

Tal es la expectativa que, incluso, el exembajador de China en Perú, Liang Yu, aseguró en su momento que el puerto de Chancay podría llegar a convertirse en el 'Shanghái de Sudamérica'.

Este megaproyecto construido principalmente con inversión china será un espacio marítimo clave para el comercio no solo entre los peruanos y chinos, sino entre Sudamérica y Asia, al convertirse en un hub regional que asumirá la distribución de la carga proveniente del Perú, Colombia, Chile y Ecuador.

Fuente: CGTN

Shanghái: La ciudad futurista de China que conectará con el Perú y que será un destino clave para el comercio entre Asia y Sudamérica

El Perú y China tienen una historia común que los une y los hermana, y que se consolida como un pilar para establecer nuevas sociedades a todo nivel, y fortalecer las capacidades conjuntas de ambas naciones, a fin de garantizar el desarrollo de sus pueblos.

Y esto fue puesto de manifiesto en las últimas horas, cuando se anunció que el Poder Judicial (PJ) peruano consolidará sus relaciones bilaterales con la Corte Suprema Popular del denominado “Gigante del Asia”, proceso en el que también se compartirán experiencias y fortalecerán los intercambios judiciales de ambas entidades.

La iniciativa será desplegada por el presidente del PJ, Javier Arévalo, y una delegación de magistrados, que permanecerán en China entre el 24 de mayo y el 1 de junio, según fue oficializado a través de la Resolución Administrativa 000061-2024-P-CE-PJ, publicada en el boletín Normas Legales del Diario Oficial El Peruano.

La autoridad peruana realizará una visita de alto nivel a la Corte Suprema Popular de la República Popular China con el objetivo de “consolidar aún más las relaciones bilaterales; así como fortalecer los intercambios judiciales y las cooperaciones entre la Corte Suprema de China y Perú”, se lee en la parte considerativa del dispositivo legal.

Asimismo, la Resolución Administrativa000061-2024-P-CE-PJ, señala que la visita permitirá intercambiar experiencias y dinamizar las áreas de interés común en la actuación judicial de ambos países, con mayor énfasis en el fortalecimiento de la transparencia mediante el uso de herramientas tecnológicas, a fin de agilizar los procesos judiciales y la digitalización de documentos.

Además, también incluirá reuniones de trabajo con el Tribunal Popular Supremo de China y funcionarios de la más alta jerarquía del sistema judicial de ese país, ubicados en las ciudades más emblemáticas de China.

El presidente del Poder Judicial de Perú no estará solo. El Estado peruano también autorizó el viaje de las magistradas Mariem Vicky de la Rosa Bedriñana, titular de la Corte Suprema; y Rose Mary Parra Rivera de González, presidenta de la Corte Superior de Justicia de Lima Este, del 24 de mayo al 1 de junio del presente año, para que participen como integrantes de la delegación peruana.

Sistemas judiciales de Perú y China estrecharán relaciones y fortalecerán capacidades conjuntas

Funcionarios del Gobierno de China, activistas dedicados al cuidado del cuerpo y la mente, así como entusiastas y público en general, participaron de las celebraciones por el Día Internacional del Tai Chi y Qigong, que se conmemora el último sábado de abril de cada año, en todo el mundo.

El Perú se sumó a estas actividades con un evento realizado en el Centro de la Amistad Peruano China, ubicado en Jesús María, gracias a la organización del Instituto Cultural Peruano Chino y la Asociación Atlética Chin Woo.

En este espacio cultural, instructores expertos y aficionados realizaron demostraciones de diferentes estilos y formas de Tai Chi y Qigong. De tal modo, pudieron experimentar la calma y la concentración que caracterizan a estas prácticas milenarias, así como su capacidad para fortalecer el cuerpo y el alma.

"El Tai Chi ahora no solamente es de China, sino, de todo el mundo, y ahora tiene su día mundial. Con el ejercicio del Tai Chi se mejora el cuerpo. También ayuda a lograr una armonía y equilibrio del mundo. También ha ayudado a los peruanos a conocer aún más al pueblo chino y a la cultura china", expresó el consejero cultural de la embajada China en Perú, Zhao Xiaoming.

El funcionario, quien acudió al evento en representación del embajador del “Gigante del Asia” en nuestro país, Song Yang, destacó que estas milenarias disciplinas ayudan a conectar a las personas con su interior, y representan dos maneras en las que los peruanos pueden ampliar sus conocimientos sobre la cultura china.

De otro lado, el doctor Orlando Leyva, coordinador general del Día Mundial del Tai Chi y Qigong 2024, explicó que esta actividad aporta muchos beneficios a la salud pública del Perú, ya que está relacionada con el bienestar de las personas.

“Se ha estudiado científicamente que la práctica del Tai Chi, en forma constante en el tiempo, genera beneficios en diversos tipos de patologías o molestias, como la migraña, el insomnio, osteoporosis, hipertensión arterial, problemas articulares, digestivos, respiratorios, entre otros”, explicó en diálogo con Puente a China el especialista, quien realizó estudios de postgrado en la universidad de medicina tradicional china de Beijing y Shanghai de la República Popular China.

Destacó además los efectos terapéuticos que estas disciplinas tienen sobre la salud de las personas, por lo que son muy apreciadas en el mundo. Recordó que, en la actualidad, el Taichi y Qigong se desarrollan como parte de las actividades comunitarias que son impulsadas por las municipalidades, en los centros de formación de artes marciales, colegios y en los hospitales, para generar bienestar entre los pacientes.

Foto: Difusión

Perú celebra el día internacional del Tai Chi y Qigong

Los cancilleres de China, Wang Yi, y su par del Perú, Javier González-Olaechea, sostuvieron una reunión donde expresaron su disposición de trabajar de la mano, de alinear estrategias para acelerar las negociaciones, actualizar el acuerdo de libre comercio, y expandir la cooperación práctica.

El funcionario del denominado “Gigante del Asia” destacó la importancia de la relación entre ambas naciones, que comparten una "rica herencia cultural" y un "compromiso compartido con la paz y la cooperación", informó la Cancillería china a través de comunicado oficial.

"Nuestros países valoran la unidad y rechazan la confrontación. Apoyamos un enfoque democrático en las relaciones internacionales y nos oponemos a cualquier forma de unilateralismo y hegemonía", declaró Wang Yi.

El ministro chino expresó el deseo del país asiático de trabajar con Perú para implementar los consensos alcanzados por los líderes, promover la amistad tradicional y fomentar una cooperación de alta calidad: "Estamos listos para llevar nuestra relación estratégica integral a nuevos niveles", afirmó.

Ambos países acordaron fortalecer la cooperación en educación, cultura, turismo, tecnología y juventud. Además, China respaldó la organización por parte de Perú de la próxima reunión informal de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC).

En este sentido, Javier González-Olaechea elogió la larga amistad entre las dos naciones, la visión compartida de valores y el potencial de cooperación, destacando la reunión de los presidentes como un nuevo punto de partida para profundizar las relaciones bilaterales, se informó en comunicado de la cartera de Exteriores china.

El canciller andino trasladó a su homólogo su aprobación por el hecho de que China "se haya situado siempre del lado de la paz" y "defienda la equidad y la justicia".

Ambos ministros acordaron "apoyarse firmemente" en asuntos de interés central y "profundizar la cooperación en infraestructura, economía digital, salud, desarrollo verde y otros campos clave", así como promover el diálogo entre civilizaciones y esforzarse conjuntamente por soluciones políticas a disputas internacionales.

Foto: Xinhua

Cancilleres de China y Perú se reúnen para estrechar relaciones e impulsar el desarrollo de ambas naciones

La compañía China Railway Tunnel Group Co., Ltd completó con éxito las labores de construcción en la conexión del Túnel Gudauri, ubicado en las montañas de Gudauri, al norte de Georgia, el pasado 23 de abril de 2024. La obra cuenta con una extensión de 8,860 metros y forman parte del Corredor Norte-Sur de Georgia.

El proyecto se ubica a una altitud de más de 2000 metros, y soportó una capa de nieve de hasta 1 metro de espesor y temperaturas que pueden descender hasta los -20 grados Celsius.

La sección LOT1, construida por China Railway Tunnel Group Co., Ltd., tiene una longitud total de 10 kilómetros. El túnel de Gudauri, con una longitud de 8,860 metros, está diseñado para dos carriles en ambas direcciones y es el proyecto de infraestructura más grande individual en Georgia hasta la fecha.

Debido a las complejas condiciones geológicas locales, los altos estándares técnicos y las dificultades técnicas, los métodos tradicionales de perforación y voladura no podían cumplir con los requisitos de construcción. Por lo tanto, se utilizó la tuneladora de roca dura de escudo simple de mayor diámetro del mundo denominada "Cáucaso", de 15,08 metros de diámetro, desarrollada conjuntamente por China Railway Tunnel Group Co., Ltd. Esto convierte al túnel en el proyecto de construcción de túneles más grande del mundo en términos de diámetro de la tuneladora de roca dura actualmente en construcción.

Durante la construcción, China Railway Tunnel Group Co., Ltd. optimizó los planes de trabajo, fortaleció la gestión de los procesos y superó activamente diversos desafíos en términos de tecnología de ingeniería, condiciones ambientales y garantía de vida. El avance en la conexión se adelantó 30 días calendarios con respecto al plan de construcción, demostrando una vez más el "ritmo chino" en Georgia, ante el mundo.

La tuneladora "Cáucaso" alcanzó una velocidad máxima mensual de avance de 426 metros, estableciendo un nuevo récord en la historia de la construcción de túneles con TBM de gran diámetro.

La carretera del Corredor Norte-Sur de Georgia es un importante enlace entre Rusia, Georgia, Armenia, Azerbaiyán y otros países vecinos. Una vez finalizada la obra, está resolverá por completo el problema de interrupción del tráfico durante el invierno en la región, reduciendo la distancia de conducción de 35 kilómetros en carreteras de montaña a solo 20 kilómetros en una carretera directa. El tiempo de viaje se reducirá de 60 minutos a 20 minutos, lo que mejorará considerablemente la eficiencia y seguridad del tráfico, impulsando el desarrollo en áreas como el turismo cultural, el empleo y el comercio fronterizo en las regiones montañosas del norte de Georgia. Esto refuerza la posición geopolítica y económica de Georgia como un importante cruce entre Europa y Asia.

Además, China Railway Tunnel Group Co., Ltd también capacitó a un grupo de trabajadores, conformados por ingenieros y operadores de túneles para Georgia durante la construcción del túnel, mejorando así el nivel de construcción de túneles de Georgia.

CRTG concluye excavación del túnel más grande del mundo en Georgia

Para China, el tren bala, el avión hipersónico o el auto volador no son suficientes para revolucionar el sistema de transporte local y mundial. El Gobierno del país aspira a más. Esta vez, el gigante asiático busca modernizar la forma en que se movilizan las personas con un tranvía inteligente completamente eléctrico que no necesita una vía férrea para trasladarse.

De la mano de la compañía Xiangyang Tenglong Automobile Co., Ltd, la segunda economía más grande del planeta quiere posicionarse como el país líder a nivel internacional en nuevas formas de transporte que estén en sintonía con el cuidado del medio ambiente.

Así es el tranvía inteligente de China que busca reinventar el transporte El Autonomous Rail Rapid Transit (ART) tiene la capacidad de recorrer hasta 70 kilómetros por hora y puede transportar un máximo de 300 pasajeros.

Esta fábrica es la única que puede producir este tranvía totalmente eléctrico en el país asiático. Además, en los últimos meses, ya se han efectuado ventas de algunas unidades fuera de China. Por ejemplo, a la fecha, se han exportado al menos 70 unidades a Malasia.

En comparación con lo que puede costar trasladarse en un tren subterráneo, esta alternativa es mucho más económica. Asimismo, el costo de traslado sería mínimo en comparación a los precios del metro de China.

Actualmente, el tranvía inteligente chino puede funcionar sin un conductor previa planificación de la ruta. Aunque, para mayor seguridad, dispone de puestos de conducción y manejo en sus extremos para que una persona pueda dirigir la unidad ante un cambio de ruta o cualquier imprevisto.

Las ventajas del tranvía inteligente de China Xiangyang Tenglong Automobile trabaja de la mano con China Railway Corporation (CRC), compañía encargada de producir los trenes bala del gigante asiático. De esta manera, se garantiza contar con los equipos de última tecnología para la producción en masa de tranvías inteligentes.

El ART también es eléctrico y no necesita una vía férrea para operar. Así, para establecer su ruta se pinta de blanco la misma en un espacio determinado de las vías.

Asimismo, se distingue por no ser afectado por la congestión vehicular de las ciudades, dado que posee un carril propio. En ese sentido, además de generar un ahorro económico, representa una opción rápida para movilizarse.

El interior del tranvía también se asemeja a un bus convencional y cuenta con tecnología de punta que permites saber en vivo las distancias que recorre cada unidad.

El tranvía de China: el vehículo inteligente que puede manejarse solo para revolucionar el transporte

El proyecto de mejora, reconstrucción y mantenimiento de la Carretera 66, en la región Puno, en Perú, emprendido por consorcio de CRTG PERÚ, completó con éxito la aceptación de finalización y completó con éxito las tareas de ejecución del proyecto.

El proyecto de la Carretera Puno 66, que duró casi 5 años y que fue el primer proyecto de construcción de una carretera de mantenimiento firmado por CRTG PERÚ después de ingresar al mercado peruano, tiene una longitud de 296,2 kilómetros y está ubicado en una zona árida de gran altitud en las montañas de los Andes. La altitud media es de 4.500 metros.

La finalización del proyecto traerá nuevas oportunidades de desarrollo para la agricultura y la ganadería a lo largo de la línea, permitiendo que las alpacas, la lana y las papas a lo largo de la línea lleguen rápidamente a Juliaca, el centro de transporte de la región de Puno. También traerá nuevas oportunidades al desarrollo del turismo en la línea de oportunidad.

Durante la implementación del contrato, el proyecto también creó una gran cantidad de oportunidades de empleo local, proporcionando empleo a más de 3.000 habitantes locales, aliviando la presión laboral. El equipo del proyecto también participó activamente en la construcción comunitaria y actividades de bienestar público, y trabajó con las autoridades locales. El proyecto llevó a cabo actividades deportivas conjuntamente con la población local, donó útiles escolares locales, brindó diversas capacitaciones a la población local y cumplió activamente con las responsabilidades sociales de las empresas chinas.

Desde que el proyecto comenzó a construirse en octubre de 2018, ha resistido la prueba de diversos eventos como la epidemia de COVID-19, varias huelgas y condiciones climáticas extremas. En el ambiente extremadamente duro de la meseta, el equipo del proyecto llevó a cabo trabajos en Cordillera de los Andes. Después de cinco años de arduo trabajo, resolvimos exitosamente las dificultades de los sindicatos, las comunidades, las comunicaciones (el 80% son tierra de nadie sin señales), la escasez de equipos médicos, de mercado y de recursos materiales, y el aumento exponencial de la producción de materias primas, precios de materiales y finalización exitosa del proyecto y tareas de construcción.

CRTG Perú culmina con éxito proyecto de carretera Puno 66

Xiaomi, incursiona oficialmente en el mundo de vehículos con el lanzamiento del auto eléctrico sedán Speed Ultra 7 (SU7). El último jueves 28 de marzo, el CEO de la empresa china, Lei Jiun, hizo la presentación oficial y puso en marcha la venta del motorizado a través de una presentación, en la ciudad china de Beijing.

Lei brindó detalles claves sobre la comercialización de la nueva apuesta de Xiaomi en el mundo de los autos, en el que se prevé compita con Telsa y Porsche. En el marco del lanzamiento, el ejecutivo de la compañía, Lu Webing, también respondió sobre la posibilidad de que se venda en el extranjero.

¿Qué se sabe de la venta del auto eléctrico Xiaomi SU7 en América Latina? De acuerdo con Lu, aún no tienen una fecha establecida para la comercialización del auto eléctrico de Xiaomi en mercados externos, como el de América Latina. Además, agregó que el objetivo es iniciar en China para ganar presencia, primero, a nivel local.

"Actualmente, Xiaomi Car no tiene un calendario de lanzamiento en el extranjero. Preferimos consolidar la tecnología de Xiaomi Car en el mercado nacional para evitar pagar una cuota al ingresar al mercado internacional", declaró.

Por su parte, el presidente de la empresa china, Lei Jun, manifestó que se ha realizado preparativos integrales en todos los aspectos para satisfacer la demanda de los vehículos eléctricos. Cabe precisar que, en diciembre de 2023, Lei había asegurado que, de trabajar duro, se convertirían en los próximos 15 o 20 años en uno de los 5 principales fabricantes de automóviles del mundo.

"La creación de Xiaomi Car desde cero no es exactamente igual a la de Xiaomi Phone. Xiaomi Car necesita ofrecer algo más diferente, lo más importante es la tecnología inteligente real para satisfacer las verdaderas expectativas del público hacia Xiaomi y los vehículos de energía nueva", declaró.

<img src="https://comercial.cronosmedia.glr.pe/original/2024/04/03/65dfafdf3aade27e4a7218c1.jpg" alt=""/><figcaption> Xiaomi presentó el SU7 en el MWC 2024. Foto: Difusión.</figcaption>

¿Cuánto cuesta el auto eléctrico Xiaomi SU7? El CEO declaró, al término de su conferencia en Beijing, que el Xiaomi SU7 tendrá un precio base de 215.900 yuanes (US$29.874, al cambio del 28 de marzo). Asimismo, el valor máximo a pagar por estos vehículos serán de 299.000 yuanes (US$41.372).

El fundador de la reconocida marca china también aseveró esta última semana que la meta fue diseñar un vehículo de "ensueño" que sea el más inteligente del mercado actual. En ese sentido, resaltó la experiencia de algunas empresas a modo de ejemplo.

"Xiaomi quiere construir un 'coche de ensueño' comparable a Porsche y Tesla (…) Si queremos construir buenos coches, debemos aprender seriamente de estos dos mejores fabricantes de automóviles del mundo", mencionó.

Aunque también resaltó que el nuevo auto de la marca china tiene ciertas ventajas respecto a los modelos de autos eléctricos de las citadas compañías. Uno de ellos es, por ejemplo, la autonomía máxima del automóvil, la cual asciende a 700 kilómetros, según enfatizó.

Composición LR/We Chat/SU7

Gigante tecnológico de China lanza su primer auto eléctrico para competir con Tesla

China destaca por sus imponentes infraestructuras y sistemas de transporte. El metro no es la excepción, ya que el sistema de trenes de la ciudad de Beijing es el más extenso, por longitud de ruta, y utilizado de todo el planeta. Recorre 836 kilómetros en total. A diario, además, atiende a por lo menos 13 millones de personas.

Este sistema es también el más antiguo del gigante asiático, debido a que comenzó a operar en 1969. Asimismo, es siete veces más largo que el sistema de trenes de Chile, conocido como el más grande de Sudamérica.

El metro de Beijing, el más extenso y utilizado del mundo El metro de Beijing cuenta con más de 10.000 trenes. Durante las horas de mayor demanda, estos van en un intervalo de dos minutos como mínimo para garantizar la atención del servicio.

Su inauguración oficial se realizó el 1 de octubre de 1969. En sus inicios, contaba con una extensión de solo 24 kilómetros. Con el transcurso de los años, se realizaron cambios en el sistema de trenes. Esto, entre otras razones, a raíz de los diferentes eventos que se llevaban a cabo en la capital de China, como los Juegos Olímpicos de Pekín de 2008, y el crecimiento poblacional de la ciudad.

Todas estas mejoras le han permitido superar en longitud al metro de Shanghái, así como a otros sistemas de trenes que operan en las principales metrópolis del mundo, como Nueva York, Londres o Moscú.

¿Cómo es viajar en el metro de Beijing, el más antiguo de China? El metro de Beijing tiene más de 400 estaciones. Para acceder a cualquier de ellas, primero es necesario pasar por un control de seguridad, en el que se verifica que los usuarios no tengan armas de fuego, objetos punzocortantes u otros artículos que podrían poner en peligro la integridad física del resto de pasajeros.

Una vez dentro del metro, las personas pueden adquirir su ticket de manera virtual o previo pago en efectivo. Si optas por esta última opción, se te habilitará una tarjeta para transportarte en el referido tren. Otra alternativa es abonar de manera virtual a través de un código QR. Para esto, se pueden usar apps de pago como, por ejemplo, Alipey. El monto mínimo a pagar es de 3 yuanes (0,14 dólares estadounidenses).

Lo singular de este sistema de transporte es que su línea Yanfang está totalmente automatizada, por lo que estas unidades no requieren de un conductor para dirigirse de una estación a otra. Además, al funcionar en una ciudad que tiene cerca de 22 millones de personas, sus unidades suelen estar repletas de pasajeros. Incluso, puede llegar a transportar hasta 13 millones de personas en un solo día.

Wikipedia

Descubre el metro más largo y utilizado del mundo: recorre más de 800 km y supera al de Nueva York

Actores sociales, emprendedores y grandes empresarios, así como como altos representantes de ambos países, lamentaron la muerte de Teresa Joo de Siu, destacada gestora, impulsora y protectora de las relaciones culturales y comerciales establecidas entre China y Perú, que se han mantenido inquebrantables a lo largo del tiempo.

La también fundadora y gerenta general de instituciones como la Cámara de Comercio Peruano-Chino y el Instituto Cultural Peruano Chino, falleció a los 98 años de edad, el jueves 14 de marzo, dejando una profunda tristeza entre familiares y amigos, y un profundo pesar entre quienes la reconocieron como la embajadora de los lazos de amistad entre ambos pueblos, que iniciaron relaciones diplomáticas, el 2 de noviembre de 1971.

“Como madre, siempre enseñó a sus hijos a seguir el camino correcto, a ser patrióticos y a contribuir en lo posible a los intercambios amistosos entre China y Perú. Ella siempre se preocupó por los asuntos nacionales y trabajó mucho por los intercambios amistosos entre China y Perú. Le encantaba trabajar, insistió en hacerlo en la Cámara de Comercio Peruano China (Capechi) cuando tenía más de 90 años”, explicó a Puente a China su hijo de cariño, Liu Lei.

Respetos El respeto hacia Teresa Joo es tan grande que fue reconocido por el gobierno de China, a través de sus altos funcionarios, como el embajador del gigante asiático en el Perú, Song Yang, quien tuvo palabras de elogio para la contribución de la profesional y labor que desplegó para fortalecer la amistad entre ambos países. Además, rindió un gran respeto al sentido de patriotismo y los nobles sentimientos de esta cultora.

Asimismo, expresaron su condolencias y mayores respetos el presidente del Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional (CCPIT), Ren Hongbin, y representantes de organizaciones indispensables como la Asociación de Amistad Chino – Latinoamericana y Caribeña, entre otros.

Legado Teresa Joo fue una conocida líder patriótica china de ultramar y activista social. Cuando era joven, participó activamente en el movimiento de salvación antijaponés, iniciado por la comunidad china de ultramar. Organizó espectáculos culturales por iniciativa propia para propagar la causa antijaponesa y recaudar fondos para obras benéficas.

<img src="https://comercial.cronosmedia.glr.pe/original/2024/03/28/66059e61e2c5776a1040d25e.jpg" alt=""/><figcaption>Teresa Joo es considerada como la impulsora pionera de las relaciones chino-peruanas. Foto: Capechi. </figcaption>

Ha contribuido significativamente al establecimiento de relaciones diplomáticas entre China y Perú, sin temor a las dificultades. Ha sido durante mucho tiempo redactora jefa del conocido diario chino de Perú, “La Voz de la Colonia China”, con el que informaba en Perú sobre el establecimiento de la República Popular China y otras informaciones de mucho interés.

Fundó la Cámara de Comercio Perú-China (Capechi). Ha trabajado en China como experta, realizando una gran labor para dar a conocer los logros del desarrollo en el gigante del Asia, y para promover los intercambios empresariales y la cooperación económica y comercial entre ambos países.

Teresa Joo es considerada como la madre y mensajera de las relaciones de amistad entre China y Perú, debido a que 1969, logró viajar hasta Chile para entregar personalmente una carta secreta que el entonces presidente peruano, Juan Velasco Alvarado, le enviaba al viceministro de Comercio de China, Zhou Huamin, quien realizaba una visita oficial al país sureño.

La entrega fue exitosa gracias a las importantísimas gestiones del embajador del gigante del Asia en Chile, Lin Ping. Finalmente, esta labor permitió que el 2 de noviembre de 1971, se establecieran las relaciones diplomáticas oficiales entre ambos países.

Teresa Jooo fue galardonada con el premio "Luz de China - Persona del Año”, en el 2017, por difundir la Cultura China. En el 2019, recibió una medalla conmemorativa en celebración del 70 aniversario de la fundación de la República Popular China, entre otros.

Esta dedicada mujer nació en Lima el 27 de abril de 1926. Fue hija de dos ciudadanos que arribaron en nuestro país provenientes de la provincia de Guangdong (Cantón), China, en las dos primeras décadas del siglo XX.

Capechi

Teresa Joo: Embajadora, madre y protectora de la amistad entre China y Perú

¿Sabías que hay una isla que conecta a China con dos de las áreas económicas más dinámicas del mundo? Este territorio pertenece al gigante asiático y en su momento fue un importante centro de la antigua Ruta de la Seda. Actualmente, dicha provincia es la más joven del país y en unos años podría albergar el puerto de libre comercio más grande del mundo.

El contar con particulares regulaciones aduaneras y fiscales para el comercio lo ha posicionado como un destino atractivo para inversiones extranjeras. Las empresas que ingresan a este mercado son, sobre todo, de los miembros del G20. Además, en los últimos cinco años, se ha registrado la llegada de por lo menos 509.000 profesionales de alto calibre, de acuerdo con el libro ‘Esto es Hainan’.

¿Cuál es la provincia de China que apunta a tener el puerto de libre comercio más grande del mundo? Se trata de Hainan, una provincia de China cuya isla central, que lleva el mismo nombre, destaca por sus destinos turísticos y sus atractivas políticas de comercio. Esta región administrativa del gigante asiático también lo integran las islas Xisha, Zhonsha y Nansha.

En total, esta zona tiene 19 ciudades y condados. Además, su capital es Haikou y consta de una superficie de 35.400 kilómetros cuadrados. Mientras que su población asciende a más de 10,2 millones de personas.

Para 2025, la provincia china busca tener ya implementado un marco de políticas de puerto de libre comercio (FTP, por sus siglas en inglés) centrado en la liberación y facilitación del comercio y la inversión. Mientas que para 2035 se prevé que tenga sistemas institucionales de FTP más desarrollados que vayan en sintonía con la economía abierta de China, según el citado libro publicado por la provincia de Hainan.

Su objetivo también es convertirse en una intersección crucial de China para el mercado interno y externo. Todo esto haría que, incluso, supere a Corea del Sur al tener el puerto de libre comercio más grande del mundo, según un estudio de Moodie Davit, portal especializado en industria libres de impuesto.

<img src="https://comercial.cronosmedia.glr.pe/original/2024/03/25/65ef343ca7e3997c2e19093d.jpg" alt="" width="890" height="523"/><figcaption> Las playas de Hainan son uno de sus principales destinos turísticos. Foto: Xinhua </figcaption>

Esto gracias a su singular posición geográfica, ya que limita con la provincia china de Guangdong, así como con Filipinas, Indonesia y Malasia. Esto le permite conectar a China con dos de las áreas económicas más dinámicas del mundo, que, combinadas, alcanzan una población aproximada de 2.100 millones de personas.

¿Cuáles son los atractivos turísticos de Hainan? Hainan es denominado por algunos como el 'Hawái Oriental'. La razón es que cuenta con un mar apacible, arena cálida, y aguas limpias. Esto lo convierte en un importante destino turístico del país chino.

También se realizan todos los años una amplia variedad de eventos y festivales. Algunos de los más conocidos son el Festival Internacional de Surf de Hainan, el desafío del globo aerostático, entre otros.

Las playas más visitadas son la de las bahías Yalong, Sanya y Shimei. Estas son sumamente limpias y seguras para cualquier visitante. Sumado a esto, sus volcanes permiten a los turistas gozar del imponente paisaje.

Para quienes gustan de observar plantas, Hainan cuenta con el jardín botánico tropical de Xinglong. En tanto, los que desean aprender más sobre la filosofía y religión de China, pueden encontrar en esta región el templo de Nashan, uno de los más grandes de la zona sur del gigante asiático.

CGTN en español

La isla de China que apunta a ser el puerto de libre comercio más grande del mundo y atrae a miles de turistas

En Perú o en China, los supermercados son espacios imprescindibles para adquirir productos básicos del hogar, como leche, pan, carne, frutas, verduras y más. Pero cada país cuenta con su propia cultura, lo que hace que estos espacios no sean iguales en todos los rincones del mundo. Por el contrario, tienen particularidades que los diferencian y los hacen únicos.

La República visitó tres famosos centros de abastos de Beijing, la capital del gigante asiático: Wumart, Xiushui y Freshippo. Conoce qué singularidades se pueden encontrar en estos lugares y en qué se distinguen de los supermercados peruanos.

¿Cuáles son las sorprendentes diferencias entre los supermercados de China y los de Perú?

Formas de pago El avance tecnológico de China se puede presenciar en sus centros de abastos. En estos, se ha implementado de manera general el pago por aplicativo. Así, apps como Alipay son claves para pagar los productos. Sin embargo, aun en algunos lugares, es posible utilizar efectivo.

De los tres supermercados que visitamos, solo en uno era imprescindible pagar a través de una plataforma virtual. Este fue Freshippo, en la cual solo se puede confirmar la compra de los alimentos u otros productos luego de pagar a través de una app.

A diferencia de Perú, el uso de tarjeta de crédito o débito es poco usual en los supermercados, ya que estos se ven reemplazados por los aplicativos en los que las personas conservan su dinero para adquirir cualquier artículo sin necesidad de contar con billetes o monedas en físico.

Puedes pescar los animales marinos que deseas consumir Un aspecto particular de los supermercados de China son el área de comida marina. En estos espacios, una considerable cantidad de animales de mar se mantienen vivos dentro de peceras diferenciadas.

<img src="https://comercial.cronosmedia.glr.pe/original/2024/03/21/65f391143aade27e4a721e17.jpg" alt=""/><figcaption> El espacio de comida marina es uno de los aspectos de los supermercados de China que más suelen llamar la atención del público extranjero. Foto: Francisco Claros/La República </figcaption>

Tienen la apariencia de ser un acuario, pero lo cierto es que los animales son ubicados de esa manera para que las personas puedan elegir qué especie y ejemplar desean llevar a casa. Una vez que lo seleccionan, tienen la libertad de usar una red de pescar para capturar al animal.

Luego, estos son pesados en una balanza y son sacrificados según las indicaciones del comprador. Esto sucede, sobre todo, con los peces de agua dulce, aunque también se pueden encontrar ejemplares de agua salada, como moluscos y crustáceos.

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